Сразу Сто Пицот Проблем (Страница 2 из 2)

Добрый день, возникло сразу много проблем единовременно.

    Во первых давно наблюдалась странность, на холостом ходу, постоянно падают обороты, если минуту стоять на хх, то обороты падают просто в ноль вплоть до того, что можно заглохнуть, но странная особенность, если начать прокачивать тормоза, т.е. быстро нажимать и отпускать педаль тормоза, то можно довести обороты до 1500. КАААК? почему так происходит? вообще не понимаю связь педали тормоза и оборотами. Вот это вопрос первый.

   

это вакумный уселитель или просмотреть плотно ли надет шланг на калекторе и самом вакуме или менять вакум     Второй вопрос по электрике. Все накрылось медным тазом. Сегодня ехал, решил включить печку, подтопить немного, чтобы стекло распотело, а вот фигушки. Кручу верчу ручку эту, никакой реакции. Дополнительно жму кнопку обогрева заднего стекла - не горит даже лампа, что она включилась, соответственно обогрев не работает. Приехал к нужному месту, решил проверить работает ли карлсон, стояль минут 10, ждал пока он включится, температура дошла градусов до 110-115, а он так и не включился, а обычно включался на 93-95.

   

)))это ещё что вот я на днях "полыхнул" пыхнула коса под понелью поменял на новую и охр....ел ))))щиток приборов, омыватель, печка, поворотники, фонарьЗХ, вентилятор  НЕРАБОТАЮТ ((((( что это такое и счем это есть)     Вопрос- подскажите чего и куда смотреть? заранее очень благодарен.

   

    ваз 21099 карб. Високий панэль.