Тускло Горит Зарядка Акума (Страница 3 из 10)

Если машина инжекторная или установленна какая-либо электроника, то может пожечь нзковольтные цепи. Это будет равносильно разряду от пьезозажигалки

Если генератор с карбовой машины - полная разборка. Если с инжекторной - все проще, мост под задней крышкой.

Как я понимаю проблема моя заключалась вот в этом Изза чего может так сгореть контакт диодного моста?

У меня такая хрень была.Разобрал генератор.Там от обмотки статора есть три провода на подкову.проверь клеммы(они крепятся гайками "на 7") скорей всего причина там раз смена таблетки не помогает.

 Не факт. Брать вольтметр, мерять и думать. 

 А причины и правда бывают неожиданные. Помню один клиент жаловался, что установленный в салоне вольтметр показывает заниженное напряжение. Я, натренированным движением открывал капот, мерял напряжение на батарее - всё нормально. Заводилась машина также хорошо и вообще проблем не было. Сходились на том, что эти дешевые приборы кажут часто чёрт знает что и вообще падения в соединениях до места его подключения никто не отменял.  Однако как- то чинил что - то в салоне ( прикуриватель что ли ? ) и обратил внимание, что в полутьме видно, что лампочка зарядки тлеет. И на повороты с дворниками как - то отзывается с излишне большим "энтузиазмом". Лезу, меряю зарядку - всё в порядке, как и раньше. Но тут уже не успокоился, полез "рыть", тут уже на вольтметр не "спишешь". Померял напряжение на преде поворотов ( там же и дворники "сидят" и приборка ) ОПА ! На ПОЛТОРА ВОЛЬТА МЕНЬШЕ, чем на батарее. Офигеть. Решил было, что цепь замка, меряю на предах, что запитаны до него ( сигнал, аварийка , u.s.w) - то же самое. Решаю добраться до входного разъёма в блок, снимаю крышку пластиковую - берусь рукой за разъём.... и два провода ( кроме того, что на реле втягивающего ) остаются в руке... держались исключительно на "зелени", а она ток проводит ой, как плохо. После зачистки проводов и запайки туда новый клемм всё вылечилось.  Почему раньше не добрался ? - смущал крайне низкий возраст машины, обычно такого в это время ещё нет. 

ВАЗ 2109 карб.

на холостом ходу зарядка акумулятора на датчике вылазит за 16 на красную отметку,от чего ето???

где заземление етого реле регулятора???

лампа не горит,а наприжение незнаю!)

буду пробовать...

Не возбуждается гена  пока не прогазуешь. Такое случается когда несколько диодов с мосту отпаяются. Лечится либо заменой моста, либо прогазовкой после запуска. Если руки откуда надо растут - можешь попробовать диоды пропаять самостоятельно. И проверь что у тебя с такблеткой - погореть много чего может если так напруга прыгать будет. Вообще смотри какое напряжение на выводах аккума - бк может и неправду показать.