21093 Коралл 116 (161 Rus) (Страница 3 из 6)

Раз у меня 96-го и подключено, у тебя по логике тоже должна быть проводка. Хотя ты другую ставил насколько я помню. Покупаешь другой бачок и датчик-геркон этот. Рублёв в 150 можно уложиться если на рынке брать. Ну и покопать схему чуток.

Кстати на счёт датчиков. Парни, кто в курсе что за датчик находится в районе масляного фильтра, снизу? Менял масло - смотрю торчит обрубок. Дай думаю потяну - вынул мелкую колодочку размером 3х3 мм гдет с отрезанным проводом под корень. Поставил обратно . Блин, не сфотал и на картинках нигде не нашёл. В мурзилке тоже. Что может быть?

датчик уровня масла в картере, у меня он моросил я его вообще выдернул, бесполезная вещь ИМХО

3 дня сварочных работ прошло, есть уже промежуточные результаты:

Срезан старый порог по всей длине:

По возможности зачистил изнутри от ржи, потом...

вварены усилители

и нижний соединитель:

сам порог,  между крылом и левой передней дверью:

стык центр стойки:

и задней арки

Проварено изнутри:

заднее пассажирское место:

Водительское место:

Общий вид:

и ещё

Сегодня посмотрел, постучал, посоветовался со сварщиком и подумал: займусь и другой стороной. При ударах молотка уже слышен хруст. Заменю скорее всего внешнюю часть, самую длинную...

Само собой, разумеется.

Для этого был произведён второй поход на рынок:

Грунтовка ВЛ-02 - 2 банки

Разбавитель ВЛ-02 - 2 бутылочки

Преобразователь ржавчины "Автофосфат" - 1л

Мовиль - 4,5 кг

Пуш сало - 4,5 кг

Гереметик кузовной BODY 999 - одна банка

Шпаклёвка армирующая BODY ALU - 0,25 мл

Мастика полимерно-битумная - 4кг (есть в гараже)

Отработка ~40л (есть в гараже)

Краска Коралл 116 аэрозоль MOBIHEL HELIOS - 1 баллон

Грунт для мобихела аэрозоль - 1 баллон

Лак для мобихела - 1 баллон

Краска Коралл 116 для подкраски - 1 пузырёк...

Остальные покупки были не по теме антикора, а то что недокупил в прошлый раз: тосол 10л баклашка, комплект для ремонта колёс, гайки/болтики/винтики/пластины/заглушки в ассортименте и пр.

Заглушки в отверстия от шильдиков меня убили - 15р штука. Мля дороже чем здоровенный саморез или болт для бампера. Посоветовали взять по 10, дешевле и крепче держат.

Кузов думаю сегодня-завтра закончат варить

Не, это в мои планы не входит.

Переделал всё-таки другую сторону, не понравилась мне такая картина:

И вскоре порог был вскрыт:

Проблемное место (задняя правая арка):

Всё заварено аналогично первому. Затем зачистка порогов от заводского грунта, арок и днища от отслоившегося антикора, промывка, просушка, преобразователь -> грунтовка голого металла в местах зачисток:

Все стыки и швы были замазаны герметиком:

И замастичил

Опрокидывателя у меня нету, поэтому шапку на голову и в яму:

С порогами и днищем практически закончил. После подсушки мастики пролью ещё гиролом/нигролом сверху и готово. Арки только задние обработал, а вот с передними у меня стопор. Предстоит заодно уже заниматься ещё и последствием ямы/бордюра .

Селёдка (усилитель брызговика) сломана пополам нафиг, трещина на брызговике. Всё это было заварено, причём давно, поэтому места сварки уже ненадёжные. Низ правда усилен арматурой по нижнему контуру селёдки, держит нормально, а вот верх - сварка уже разошлась. Саму селёдку буду ставить новую, а вот со швами не знаю что делать. Вырезать квадрат что ли весь и вварить новый к телевизору и верху по форме? Лонжерон не помят, менять и тянуть его точно не буду. Я не гонщик, езжу аккуратно, но всё равно понимаю что делать надо, безопасность. А вот как сделать покрепче, подешевле и надолго - советуйте.

Хорошо поработал 

Смотрю и "слюни текут"... Мне предстоит тоже самое в ближайшем будущем, как закончу с двигателем. И проблемы такие же примерно. И цвет у машины такой же...

я думаю лучше постелить на несохнущую "шнягу" изолон так как он с закрытыми порами, т.е. не впитывает и не пропускает запах. а потом на него родную шумку, ибо если просто положить родную ватную то она напитается и придет ей писец, тоесть потом ее только выкинуть если она еще влагой напитается.

короч ты понял надо как то изолировать родную шумку от несохнущего антикора

Тоже недавно закончил работы по кузову. Антикор то я сделал, а что постелить на пол в салоне так и не надумал, так как финансов нет. Собрал сток салон, купил новую сток шумку. Полы в салоне обработал какой-то мастикой, по-моему Кордон называется. Будут деньги - будет шумка!

P.S. За проделанную работу респект!!!