Re: Starline Контроль Оборотов Двигателя
Повторяюсь:сигналке необходимо иметь на этом проводе сначала постоянный минус,а при запуске мотора постоянный плюс. на катушке нет постоянного минуса на контакте К,поэтому сигналка не поймёт состояние авто,отсюда контроль запуска будет неточным,можно попробывать обучить сигналку контролю по таходатчику,но хз как получится.
В А9 решили этот вопрос по другому: если некуда подключиться/не знаешь куда подключиться-можно не подключать этот провод,сигналка сама определит када авто завелось(по напряжению),ток можно изнахратить стартер,ведь она не сможет точно отключать его на автозапуске,там нада время прокрутки выставлять точно.
