ВАЗ-21099 глохнет на ходу (Страница 5 из 5)

Ну будет влажность, и что? Ну будет слегка влажный воздух карб сосать. А потом, когда глохнет и заводится через некоторое время почему? Влажность-то никуда не исчезает. Да и там и так относительно теплое место.

Намного больше шансов, что попадает дождь и капли в кастрюлю тупо из-за отсутствия гофры, но последствия были бы совсем другие тогда..

из за отсутствия этого плюгавенького шланга зимой приходилось глохнуть на трассе ни с того ни с сего просто теряла мощь...останавливался открывал капот минут 5 стоял и потом с полпинка заводилась и опять через некоторое время все так же...раза с третьего до меня дошло что все это из за отсутствия шланга карб холодный воздух сосал и воздушные жиклеры обмерзали когда останавливался то от тепла двигателя все таяло и потом опять на ходу повторялось...вот так...правда дело было в начале зимы и в небольшой снег....но смысл тот же...шланг по крайней мере в холода очень нужен

Здравствуйте уважаемые пользователи форума, проблема такого рода: авто ваз211200,

в мае перебрал движок, новые поршня, кольца и прочее, это я к тому что при малых оборотах она греется очень быстро...) а суть проблемы в том, что при частых перегревах авто начинает глохнуть на ходу, хотя и t ниже 90, после остановки при попытке завести, заводится без проблем, но после 50.... и n- ое количество метров снова глохнет..., (фильтр бензо насоса менял), и еще повторюсь это происходит после частых перегревах, при нормальных оборотах авто едет без проблем, но если перегревается то уже может  заглохнуть при любых и в любой момент...

спасибо,  подскажите что может быть проблемой?

двигатель 1,5-16клапанный, инжектор, компенсаторы новые