Ниагара 093i (Страница 23 из 25)

да я про старого образца на счет задней опечатался)))про пятую нужно было сказать)

только я не понял масло было сменено?если да то на какое

Да, Николай... Довела тебя машина...

по-возможности покатайся на старой, может отпустит и с новыми силами примешься за эту.

Что-то не понял, у тебя есть щуп, но нет на нем меток?

Ром, ту уже продал, терь только эта есть) Не скажу что довела, скажу больше преобладает желание попробовать чтото еще.

ResPecTD8 есть и такое. Последнее время я както неожиданно много на нее потратил. Хотя вернее было бы сказать потратил "на себя" т.к. не смог не смириться с некоторыми побочными эффектами после ремонта. Иногда так  прикидываю, что то сколько я трачу на свою из-за неумения примириться с какими-то мелочами, те же деньги могли бы покрывать кредит например какойнить бюджетной ино и ее обслугу, расходники в основном раз в год.

Лех, и щуп есть и метки на нем тоже есть)

Виталь. Такая же фигня))) Пора на мойку)

Димке, УРА! ))

...Вот чо за херня!?! Еду я седня на работу, мороз под -28(как тут говорят). Слышу задергалась обороты стали прыгать с нормаьных до800-700 и до 500 вообще, торможу на светофоре и она глохнет! Печка была на 3ку включена и ближний свет, подумал напряжение жрут. Завожу, заводится, обороты секунду становятся норм и опять вниз норовят спрыгнуть, по БК смотрю при печке и фарах напряжение 14.1. Подгазовывая немного еду, идет норм не дергается, на следующем светофоре опять, только я сильнее на тормоз нажму начинает колбасить, заглох! Опять завелся, по прямой раскрутил до 5тыщ и опять светофор. В тормоза ТЫЦ и все нормально, работает как положено, обороты не скачут и вообще все норм.

Я уже думаю может это датчик какойнибуть, а не ВУТ. Может ДМРВ примерз както, пока я накатом ехал к светофору первому??

Блин, ну и застремалаже она меня сегодня, думал встану в мороз, а я по привычке оделся холодно... хрень блин

у меня была в ту зиму такая же фигня, только у меня обороты около 1500 держались....тогда тоже были морозы большие, но так было пару раз за день. Я думаю что это регулятор холостого хода подмерзает и заедает в каком нибудь положении.

Спасиб братва!)

Ехал сейчас домой, в том же месте опять начал глохнуть))) Подгазовывая на хх проехал еще пару км и потом притопил немного, после чего прямо на ходу заглох как только газ отпустил. Завел, обороты зависли ровно на 1500 и не падали пока не газанул разок на хх и все нормализовалось. Решил машину не ставить сразу, а прогреть получше, покатался по городу, заправился, в принципе больше никаких сюрпризов не было.

Какое масло в КПП на зиму льют? А то рычаг на холодную вообще колом стоит))

Помыл вчера, воском обработали, засияла, заблестела. Верно подметили, отлегло сразу, продавать нехота!)) И едет шустрее и даже шиповка лучше хватать стала))))

Сегодня на диагностику подвески еду. Спереди ближе к правой стороне на мелких кочках так долбит и хлябает, что страшно становится, не отвалилось бы чего. Пока знаю что у правой рулевой тяги есть нехилый люфт. Очень надеюсь чтобы не пришлось менять рулевую рейку(( Ремкомплектам както не доверяю...

Ну не знаю. Я год назад перебирал рейку, и заодно еще наконечники поменял, к лету долбить начало некисло...думал ремкомплект говно, но нет. Поменял наконечники и стуки пропали. Проездил год, рейка в порядке. У меня кстати такая же ситуация была, на мелких неровностях долбило. 

Ты вроде говорил Лемфердер наконечники ставил, которые в Би-Би покупал, так вот у меня такие же и разбило за 5000 км.

P.S. На диагностику в Тэфко поедешь?