Распределительные валы на 8клапанный двигатель (Страница 2 из 27)

Расскажите мне, чайнику в двигателях как производить установку, как и что настраивать, что такое подпятники итд... Ну не шарю я в этих делах, а кататься хочется...

если чайники-лучше поехать и поставить к тому, кто знает. ибо клапана загнуть можно быстро

dr-tim

а ХЗ. так, попугать надо же немного

сорри за оффтоп, а скок буит стоить переход?

здрасте!!!вопрос таков: стоит 107 вал динамики,впринципе я доволен,но недоволен расходом по трассе 9-10 по городу 12-13 литров,это вал+чип,делал в динамике.раньше с прошивкой эластик гонял и расход был по городу 9 литров.плюс ко всему когда едешь накатом на 3 или 4 передаче а потом жмёшь тапок подхват идёт несразу а через 1 секунду гдето!что за дела?и ещё после установки был доволен недолго,машина со временем перестала так хорошо гонять,стали появляться провалы,плохая динамика стала по сравнению со стоком даже,троила при прогреве,я поменял свечи дмрв новый стоит,приход дало чуток!но,что интересней всего спустя пару дней всё пришло в норму!кроме расхода!так вот что посоветуете?

arthurstar провалы и повышение расхода--неминуемы при установке не сток валика....с этим нужно мирится.

хоть на машину с завода

а как обьяснить исчезание провалов и нормальный расход оживление динамики итд,время от времени?причем когда начинаются проблемы такого рода врядли можно сказать что мажина едет хорожо,мотор ревёт а тяга тухлая!!