Автомобиль, как и человек, нуждается в хорошей «обуви». Не стоит ждать снегопадов и морозов, переобуваться необходимо, когда дневная температура не будет превышать 5-6 градусов. Низкая температура приводит к тому, что летняя резина перестаёт обеспечивать сцепление с асфальтом. Она «дубеет», утрачивается эластичность. Зимняя резина сделана из более мягких материалов, обеспечивая зимой безопасность на дорогах.Выбор правильной зимней резины – дело не простое. Порою полностью приходиться полагаться на собственный опыт.
Начнём с азов. Рисунок протектора – главное отличие всех шин. Два главных вида: европейский и скандинавский. Европейский – это противодождевой. Благодаря такому рисунку зимнего протектора, резина, как осьминог, присасывается к мокрой и скользкой дороге, удерживая машину на поверхности. Шины со скандинавским рисунком хорошо подойдут для глубокого снега, крошке изо льда, гололедицы.
Второй момент – это выбор шипованных или нешипованных шин. Если Ваша езда в основном будет на загородных трассах, гделедяная крупка или раскатанный лед, то покупать стоит шипованнуюрезину.
Срок жизни шин от двух до четырех лет. Если толщина канавки стала меньше 5 мм- это признак необходимости покупки новой резины.
Маркировка легковых шин
Например,стоит покупать зимние шины на ВАЗ 2114 с такой маркировкой: R13 175/70, R14 175/65 или 185/60, R15 185/55 или 195/50. Следует заметить, что R15, во-первых, это лыжи, а во-вторых, они менее износоустойчивые.Поэтому хороший вариант -это R14 175/65. А вот преимущества R13 – это цена и надежность шины.
Далее об этом подробнее:
175 – это ширина шины в мм
70 – высота профиля шины в процентах от ширины (профиль)
R— означает конструкцию шины (радиальная).
Стоит отметить, что некоторые автолюбители думают, что R — означает радиус шины, это вовсе не так. Шины для легковых автомобилей с диагональной конструкцией уже практически не выпускаются.
|
|
