Повысить проходимость автомобиля с помощью шин

Форма и параметры колесных дисков воздействуют на опорную проходимость, то есть, возможность автотранспорта передвигаться по слабому грунту. Увеличенный размер колеса больше контактирует с грунтом и оказывает меньшее удельное воздействие на поверхность. Использование больших колес на автомобилях вызывает ряд трудностей: увеличивается параметр погрузочной высоты, высоты размещения центра тяжести автотранспорта, грузовую платформу в таком случае нужно будет поднимать выше, подробнее тут.

Чтобы большие управляемые колеса поворачивались – они нуждаются в большом пространстве. Проще всего незначительно увеличить диаметр и профиль шины, или просто увеличить ширину резину без изменения показателей диаметра. Во втором случае речь идет о широкопрофильной резине. Такие шины увеличат проходимость, но незначительно.

Чтобы усовершенствовать работу колеса на рыхлом грунте и при этом не способствовать значительным перегревам деформированной резины, они должны обладать улучшенной эластичностью. Дабы резина не проворачивалась на ободе во время уменьшения внутреннего давления – следует ее борта зажать между распорным кольцом, разъемным диском.

Повысить проходимость автомобиля с помощью шин


Проходимость автомобиля на рыхлом снегу резко возрастет, если уменьшить сопротивление качению, используя пониженное давление воздуха в резине. Также немаловажно улучшить сцепные качества и усилить тяговую реакцию.

Установив шипы в шинах, можно повысить коэффициент сцепления с укатанной снежной дорогой и со льдом. Отлично подойдет широкопрофильная резина, имеющая комбинированный рисунок на протекторе. Ширина их не должна быть больше ширины сдвоенной серийной резины. Ограниченно используются пневмокатки, размещенные на колесном снегоходном автотранспорте, они способны обеспечить отличную проходимость по снегу, однако, чтобы создать устройство для привода и поворота колес – потребуются конструктивные изменения в автомобиле.

Тонкокаркасные широкопрофильные шины обеспечивают хорошую динамику автомобиля, повышают топливную экономичность. Нередко прибегают к использованию мелкозвенчатых цепей.

Если нужно ехать по неглубокому снегу, то желательно подобрать шины, имеющие мелкий рисунок протектора, поскольку в этой ситуации они обеспечат лучшее сцепление. Если задачей стоит передвижение по глубокому снегу, то резина с крупным рисунком протектора будут более уместны. Конфигурация и тип рисунка на протекторе зависят от характера снежного покрова.         



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Для чего нужно менять резину на вашем автомобиле? Шины и диски
Для начала давайте определим, зачем и для чего всё же нужны зимние шины. Мне на собственном опыте не раз доводилось наблюдать картину, когда автомобилист без зимней резины откровенно пожалел о том, что не сменил вовремя колеса c летних на зимние. И было это после того момента, когда на немного засне...
Экологичные летние шины 2011 года Nokian Hakka Green Шины и диски
Финский концерн Nokian всегда славился своими разработками в плане экологичности, инновационных технологий и безопасности. Экологичные летние покрышки Nokian Hakka Green, несомненно, станут одним из самых продаваемых продуктов лета 2011 года, так как сочетают в себе отменные характеристики и вместе ...
Как правильно выбрать зимнюю резину Шины и диски
На Украине, где наблюдаются довольно серьезные колебания температур, всегда актуален вопрос смены летних покрышек на зимние. Некоторые предпочитают экономить и ограничиваться внесезонной резиной, но эта экономия – угроза безопасности, ведь характеристики такой резины не соответствуют условиям ...