Повысить проходимость автомобиля с помощью шин

Форма и параметры колесных дисков воздействуют на опорную проходимость, то есть, возможность автотранспорта передвигаться по слабому грунту. Увеличенный размер колеса больше контактирует с грунтом и оказывает меньшее удельное воздействие на поверхность. Использование больших колес на автомобилях вызывает ряд трудностей: увеличивается параметр погрузочной высоты, высоты размещения центра тяжести автотранспорта, грузовую платформу в таком случае нужно будет поднимать выше, подробнее тут.

Чтобы большие управляемые колеса поворачивались – они нуждаются в большом пространстве. Проще всего незначительно увеличить диаметр и профиль шины, или просто увеличить ширину резину без изменения показателей диаметра. Во втором случае речь идет о широкопрофильной резине. Такие шины увеличат проходимость, но незначительно.

Чтобы усовершенствовать работу колеса на рыхлом грунте и при этом не способствовать значительным перегревам деформированной резины, они должны обладать улучшенной эластичностью. Дабы резина не проворачивалась на ободе во время уменьшения внутреннего давления – следует ее борта зажать между распорным кольцом, разъемным диском.

Повысить проходимость автомобиля с помощью шин


Проходимость автомобиля на рыхлом снегу резко возрастет, если уменьшить сопротивление качению, используя пониженное давление воздуха в резине. Также немаловажно улучшить сцепные качества и усилить тяговую реакцию.

Установив шипы в шинах, можно повысить коэффициент сцепления с укатанной снежной дорогой и со льдом. Отлично подойдет широкопрофильная резина, имеющая комбинированный рисунок на протекторе. Ширина их не должна быть больше ширины сдвоенной серийной резины. Ограниченно используются пневмокатки, размещенные на колесном снегоходном автотранспорте, они способны обеспечить отличную проходимость по снегу, однако, чтобы создать устройство для привода и поворота колес – потребуются конструктивные изменения в автомобиле.

Тонкокаркасные широкопрофильные шины обеспечивают хорошую динамику автомобиля, повышают топливную экономичность. Нередко прибегают к использованию мелкозвенчатых цепей.

Если нужно ехать по неглубокому снегу, то желательно подобрать шины, имеющие мелкий рисунок протектора, поскольку в этой ситуации они обеспечат лучшее сцепление. Если задачей стоит передвижение по глубокому снегу, то резина с крупным рисунком протектора будут более уместны. Конфигурация и тип рисунка на протекторе зависят от характера снежного покрова.         



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Виды автомобильных дисков: выбираем себе подходящие Шины и диски
Каждый автомобилист совершает одну и ту же манипуляцию два раза в год – меняет резину, согласно сезону. Иногда приходится менять колеса и в межсезонье, если, например, прокололась покрышка или же погнулся диск. Впрочем, во втором случае нет нужды покупать всё колесо, достаточно заменить только...
Шины и диски на любую машину от компании «Юнипол» Шины и диски
Ни одному водителю не стоит объяснять, как важны для безопасности и удобства вождения правильно подобранные качественные шины. Однако многие из тех, кто нацелен купить «резину» для своей машины, сталкиваются с проблемой поиска такого места, где бы предлагался действительно большой выбор ...
Шина RunFlat: аргументы противников Шины и диски
Казалось бы, при всей обеспечиваемой безопасности езды на спущенном колёсе, покрышки с технологией RunFlat должны были обрести громадную массу поклонников среди автолюбителей самого разного уровня. Однако, анализ рынка и, в частности, тот небольшой процент, что приходится на долю продаж "спец.резины...