Шиномонтаж своими руками или на сервисе?

Ремонтировать шины – слишком ответственная задача. Если ремонт выполнен плохо, то ставьте колесо на заднюю ось и посетите ближайший шиномонтаж в Москве - цены на который вас устроят.

Иногда можно самим выполнить ремонт. Обычно используют «сырую резину» или готовую заплатку и активирующий клей. Под воздействием высокой температуры «сырая резина» из податливой и вязкой смеси становится настоящей резиной. Шины могут быть бескамерными и камерными. Сейчас больше бескамерных.

Камерные шины более подлежат ремонту. Вытащите гвоздь, саморез из покрышки, замените проколотую камеру, можно наложить заплатку. Если в покрышке торчит проволока корда или гвоздь, то засунуть туда новую камеру может не всякий. Приварить заплатку из сырой резины можно вулканизатором. Можно применить электрический – он питается от генератора или аккумулятора автомобиля. Спустя пятнадцать минут заплатка прогреется до температуры приблизительно плюс сто пятьдесят градусов.

Используйте сахарный песок – при взаимодействии с горячим вулканизатором он будет желтеть и плавиться – в этот момент вулканизатор можно выключать.

Шиномонтаж своими руками или на сервисе?
Есть вулканизаторы, нагрев которых происходит за счет сгорания топлива – но это устаревшие технологии шиномонтажа.

Проще отремонтировать камеры, если использовать самовулканизирующиеся составляющие. Снимите защитную пленку с заплатки, затем дефектное место нужно зачистить, намажьте специальным клеем. Используйте тупой предмет, чтобы прикатать защитную пленку к дефектному месту. Достаточно пяти минут и различие в соединении вы не увидите. По той же схеме можно использовать ремонтные вентили, у них такая же технология наклейки.

Бескамерные шины имеют ряд преимуществ, но ремонтировать их очень трудно. Потребуются игла, чтобы протащить жгутики, шило-напильник, посредством которого будете прочищать отверстия в шине и наносить клей, непосредственно клей, жгуты из резины. Извлеките инородный предмет из шины.

Края прокола следует разработать напильником, смазать клеем. В иголку проденьте жгутик и введите его в прокол. Резким движением выдерните иглу. Можно вводить несколько жгутиков. Выступающие концы обрежьте. Затем накачайте колесо, продолжайте движение. Важно понимать, что отремонтировать бескамерные скоростные шины типов Z, V, H так не получится – помогут лишь специалисты.

Возникнут сложности с ремонтом боковины, ведь нужна будет специальная заплатка – она не растянется после накачки. Если ее не будет, то образуется дырка и шину можно выбросить.

Специальная заплатка имеет практически нерастяжимые волокна, которые значительно усиливают ее свойства. 



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Мобильный шиномонтаж Шины и диски
Шиномонтаж – это очень популярная услуга среди автовладельцев. Дважды в год необходимо менять шины, и для этого многие обращаются к мастеру. А еще на дорогах случаются разные неприятности, которые иногда требуют замены колеса. Раньше с любым подобным вопросом нужно было ехать в автосервис, сег...
Как купить шины? Шины и диски
Перед каждым автовладельцем время от времени стоит такая задача как покупка шин для своего автомобиля. И покупать новые шины или бывшие в употреблении это конечно выбор каждого, но стоит всегда помнить что во втором случае вы покупаете «кота в мешке» и не известно как долго вам прослужат...
Ремонт литых дисков Шины и диски
Красивые, популярные и очень распространённые литые диски стоят достаточно дорого, поэтому приобретать новый комплект на замену повреждённому готовы не многие. И ремонт дисков становится для большинства водителей единственным выходом, который даёт возможность исправить возникшие дефекты. При этом сл...