Плюсы и минусы низкопрофильной резины

Сегодня мы поговорим о низкопрофильной резине, которая в последнее время стала популярной и актуальной для современного автолюбителя. Мы разберемся, в чем отличие такой резины от стандартной, а также назовем все плюсы и минусы данной резины. Если попросить назвать человека, который разбирается в автомобилях, в чем отличие обычного автомобиля от тюнингованого, то в вариантах ответа мы можем услышать низкопрофильную резину. Действительно, колесо автомобиля, на котором наблюдается тонкая прослойка резины, смотрится очень красиво, но давайте поговорим не о красоте, а о влиянии такой резины на езду и общие характеристики автомобиля.

Все шины маркируют согласно международному стандарту, пример шина 235 75 r17 5. Диаметр резины обозначают английской буквой R. Цифры, которые указаны на ней означают: первая – ширину в миллиметрах, вторая - отношение высоты к ширине в процентах. Так вот, если вы видите, что это отношение является меньше, чем 70%, то считайте, что перед вами низкопрофильная резина, но современная низкопрофильная шина будет обозначена показателем ниже, чем 60%.

Плюсы и минусы низкопрофильной резины
Теперь давайте разберемся, для чего нужны такие шины. Во-первых, нужно отметить, что с каждым новым годом автомобили становятся все современнее и быстрее, поэтому для того, чтобы хорошо контролировать скорость, нужно хорошее сцепление с дорогой, что обеспечивает площадь шины. Также для увеличения тормозных свойств автомобиля нужно увеличить тормозной диск, но в свою очередь, чтобы увеличить его, нужно увеличить высоту профиля вашей шины. Также для того, чтобы наладить хороший контакт автомобиля с дорогой, нужно увеличить ширину шины. Еще одним плюсом такой шины является то, что большая ширина шины положительно влияет на воздух, который находится в ней. В комплексе все положительные моменты дают нам большие скоростные характеристики, которые значительно больше, чем у обычной шины. Так вот, низкопрофильные шины позволяют разгонять автомобиль до больших скоростей и чувствовать себя более уверение на дороге, так как контакт ваших колес с дорогой очень хорош, благодаря низкопрофильным шинам. Хорошее сцепление дает в свою очередь удобство при управлении машиной, но стоит заметить, что за все хорошее нужно хорошо платить, поэтому если вы решили приобрести для своего автомобиля такие шины, то будьте готовы отдать немалую сумму.

 


Читайте также
Какие характеристики у литых дисков? Шины и диски
Литые, как и кованые диски, относятся к легкосплавным. У них современный, стильный дизайн, они поражают разнообразным необычным оформлением. Окрашивание и обработка дисков осуществляется по современным технологиям. Балансировка колес значительно лучше благодаря повышенной точности изготовления. Ли...
Особенности протекторов с ассиметричным рисунком Шины и диски
Ни для кого не секрет что от вида протекторов на резине зависит качество езды и безопасность, не говоря уже об управлении и сцеплении автомобиля с дорогой. Сейчас автомобильные рынки представляют самые разные варианты резины, и естественно, что в первую очередь они отличаются именно протекторами. Ср...
Какие шину лучше всего устанавливать на прицеп автомобиля Шины и диски
Не только автомобили нуждаются в качественных шинах, но и прицепы. И выбирая качественную продукцию, люди рассчитывают получить качественную работу. По каким параметрам нужно выбирать шины для прицепа? На колеса прицепов одеваются, в основном, камерные шины у которых есть свои нормы высоты рисунка...