Плюсы и минусы низкопрофильной резины

Сегодня мы поговорим о низкопрофильной резине, которая в последнее время стала популярной и актуальной для современного автолюбителя. Мы разберемся, в чем отличие такой резины от стандартной, а также назовем все плюсы и минусы данной резины. Если попросить назвать человека, который разбирается в автомобилях, в чем отличие обычного автомобиля от тюнингованого, то в вариантах ответа мы можем услышать низкопрофильную резину. Действительно, колесо автомобиля, на котором наблюдается тонкая прослойка резины, смотрится очень красиво, но давайте поговорим не о красоте, а о влиянии такой резины на езду и общие характеристики автомобиля.

Все шины маркируют согласно международному стандарту, пример шина 235 75 r17 5. Диаметр резины обозначают английской буквой R. Цифры, которые указаны на ней означают: первая – ширину в миллиметрах, вторая - отношение высоты к ширине в процентах. Так вот, если вы видите, что это отношение является меньше, чем 70%, то считайте, что перед вами низкопрофильная резина, но современная низкопрофильная шина будет обозначена показателем ниже, чем 60%.

Плюсы и минусы низкопрофильной резины
Теперь давайте разберемся, для чего нужны такие шины. Во-первых, нужно отметить, что с каждым новым годом автомобили становятся все современнее и быстрее, поэтому для того, чтобы хорошо контролировать скорость, нужно хорошее сцепление с дорогой, что обеспечивает площадь шины. Также для увеличения тормозных свойств автомобиля нужно увеличить тормозной диск, но в свою очередь, чтобы увеличить его, нужно увеличить высоту профиля вашей шины. Также для того, чтобы наладить хороший контакт автомобиля с дорогой, нужно увеличить ширину шины. Еще одним плюсом такой шины является то, что большая ширина шины положительно влияет на воздух, который находится в ней. В комплексе все положительные моменты дают нам большие скоростные характеристики, которые значительно больше, чем у обычной шины. Так вот, низкопрофильные шины позволяют разгонять автомобиль до больших скоростей и чувствовать себя более уверение на дороге, так как контакт ваших колес с дорогой очень хорош, благодаря низкопрофильным шинам. Хорошее сцепление дает в свою очередь удобство при управлении машиной, но стоит заметить, что за все хорошее нужно хорошо платить, поэтому если вы решили приобрести для своего автомобиля такие шины, то будьте готовы отдать немалую сумму.

 


Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Как выбрать шины в интернет-магазине «1001 Колесо»? Шины и диски
Интернет-магазин «1001 колесо» разработан таким образом, чтобы процесс покупки автомобильных шин и дисков сделать как можно более удобным для каждого своего клиента. И даже если вы плохо разбираетесь в этом щепетильном вопросе, проблем не возникнет – наш менеджер при необходимости ...
Не легкий выбор — штамповка или литье Шины и диски
Отечественные штампованные диски не обладают таким привлекательным видом как итальянские диски mak, но при этом стоимость обычного металлического диска значительно ниже и поэтому значительная часть автомобилей обута именно в штамповку. Кроме привлекательной цены металлические колеса обладают таким ...
Обкатка шипованных шин Шины и диски
На сегодняшний день производители покрышек из разных стран в обязательном порядке предлагают для эксплуатации в осенне-зимний сезон зимние шины, оснащенные шипами. Рост спроса на зимнюю шипованную резину определяет предложение и таков закон рынка продаж абсолютно любого товара. Несмотря на то, что в...