Описание зимней резины MICHELIN X-Ice North 3

Зимы в нашей стране суровые, с обильными снегопадами, льдом, холодным ветром и вьюгами. Дорожное покрытие в это время года становится скользким и качество сцепления покрышек автомобиля с дорогой заметно ухудшается. Чтобы этого избежать, и улучшить управляемость необходимо купить шины в украине дешево и переобуть своего "железного коня" в качественную зимнюю резину, такую как MICHELIN X-Ice North 3.

 

Эта модель является третьей в линейке Мишлен данного направления. Производители привнесли некоторые доработки и улучшили показатели. Стоит отметить, что на проектирование новой модели оказало влияние и Финское законодательство. Согласно ему количество шипов не должно превышать 50 штук на один метр покрытия. Причина такого уменьшения шипов - чрезмерный износ дорожного полотна. Частицы, которые откалываются оказывают отрицательное влияние на здоровье человека.

Производители Мишлен уменьшили количество шипов, но при этом ни в коем случае не в ущерб характеристикам и качеству изделия. Они заявили, что даже улучшили показатели, ведь теперь тормозной путь на льду стал на десять процентов короче, нежели он был представлен у предшественника второго поколения.

Описание зимней резины MICHELIN X-Ice North 3
Эффективность разгона на снегу также улучшилась, в среднем на пять процентов. В производстве шипов стали применять более прочные компоненты, что позволило улучшить их срок службы ровно на 25 процентов.

Форма шин MICHELIN X-Ice North 3 - коническая. Платформа имеет более выраженный агрессивный дизайн. Это небольшие углубления, которые окружают каждый шип. Таким образом ледяное скопление мгновенно покидает шипы. Такая технология была запантетована компанией Мишлен и получила название - System Smart Stud. Еще одно новшество - это изменение характеристик в соответствии с температурами. Когда погода теплая поверхность становится мягкой и обеспечивается более качественное сцепление. При этом шипы вваливаются внутрь и практически не соприкасаются с дорожным покрытием.

Когда температура начинает снижаться шины становятся более твердыми и за счет этого шипы намного сильнее выделяются из покрышек. Они буквально вгрызаются в дорогу и таким образом сцепление становится надежным и качественным. Если сравнивать с твердостью обычных шин, то она увеличивается в тридцать раз уже при температуре в -20 градусов.



Читайте также
Особенности протекторов с ассиметричным рисунком Шины и диски
Ни для кого не секрет что от вида протекторов на резине зависит качество езды и безопасность, не говоря уже об управлении и сцеплении автомобиля с дорогой. Сейчас автомобильные рынки представляют самые разные варианты резины, и естественно, что в первую очередь они отличаются именно протекторами. Ср...
Шина RunFlat: аргументы противников Шины и диски
Казалось бы, при всей обеспечиваемой безопасности езды на спущенном колёсе, покрышки с технологией RunFlat должны были обрести громадную массу поклонников среди автолюбителей самого разного уровня. Однако, анализ рынка и, в частности, тот небольшой процент, что приходится на долю продаж "спец.резины...
Что самое главное в выборе колес для автомобиля? Шины и диски
Как утверждал Генри Форд, самое главное во внешнем виде автомобиля – это колеса, так как это первое, что бросается в глаза. Самый обычный стоковый автомобиль на удачно подобранных колесах выглядит очень привлекательно. Ассортимент нынешнего рынка поражает своим разнообразием и доступностью. Ку...