Отличия зимней резины от летней

Переобуваемся на зиму, характеристики зимней резины. Одно из самых главных отличий зимних покрышек – состав резины. При сильных морозах этот материал теряет свою эластичность, твердеет, в результате автомобиль становится менее послушным, уменьшается показатель сцепления шин с дорожным покрытием, увеличивается вероятность «улететь» с дороги. Зимние покрышки используются в условиях скользкой дороги, плохой проходимости из-за снежных масс, низких температур. Именно эти факторы учитывают производители, разрабатывая свою продукцию и поставляя ее на прилавок магазина http://infoshina.com.ua/

Второе важное отличие – рисунок протектора. Опытный водитель может определить зимнюю резину только на основании визуального осмотра. И дело не только в специальных обозначениях, которые на ней имеются, а и в том, что протектор на зимних покрышках имеет узоры в виде множественных зигзагообразных прорезей. Также зимние покрышки в некоторых модификациях ошиповываются, что для летней резины недопустимо.

После переобувки следует не забывать о правилах хранения покрышек. Их необходимо отправить в помещение, защищенное от сырости и перепадов температур.

Отличия зимней резины от летней
Если резина хранится на дисках, то лучше всего развесить ее на крючьях, но ни в коем случае не складывать колеса вертикально. Каждую покрышку желательно завернуть в полиэтиленовый пакет, чтобы избежать контакта с посторонними веществами.

Переобуваемся на лето, что же особенного в резине на этот сезон?

Ну а в чем же отличия летней резины? В первую очередь, летняя резина более жесткая. Она рассчитана на использование при температуре от 10-12 градусов Цельсия. Во время сильной жары покрышка не размякает и не теряет своих свойств. Покрышки для лета рассчитаны на два вида эксплуатации – по сухой дороге и по мокрой. Во втором варианте рисунок протектора обеспечивает аквапланирование, то есть вода отводится от колеса и сцепление с дорогой не теряется. В зимних покрышках такой рисунок не предусматривается, потому на летней мокрой дороге они становятся не безопасны.

Летние покрышки бывают трех видов – для эксплуатации на хорошем дорожном покрытии, в сложных условиях и универсальные. Шины для хороших дорожных покрытий чаще всего имеют рисунок в виде шашек или ребер, между которыми имеются небольшие канавки. Для поездок за город лучше остановить свой выбор на втором варианте – покрышки для сложных условий. Они имеют по центру беговой дорожки шашки, увеличивающие проходимость. Также лучшую проходимость таких покрышек обеспечивают грунт зацепные элементы по краю. Автомобиль с такими колесами легко пройдет по грунтовой дороге.



Читайте также
Как выбрать шины для тракторов и при этом хорошо сэкономить? Шины и диски
Как известно сельское хозяйство просто не может обойтись без трактора, поскольку от него зависит многое на поле. Но производительность трактора также напрямую зависит от того какие шины на нем стоят и поэтому нужно правильно уметь их выбрать. Кажется что шина простая и такая же, как на легковом авто...
Мобильный шиномонтаж Шины и диски
Как известно, у природы нет плохой погоды, но ее внезапные капризы могут застать врасплох любого автовладельца. Вместе с неожиданным резким похолоданием приходят и огромные очереди в шиномонтажные мастерские. Так как замена летней резины на зимнюю нужно проводить обязательно, то, до недавнего времен...
Какие характеристики у литых дисков? Шины и диски
Литые, как и кованые диски, относятся к легкосплавным. У них современный, стильный дизайн, они поражают разнообразным необычным оформлением. Окрашивание и обработка дисков осуществляется по современным технологиям. Балансировка колес значительно лучше благодаря повышенной точности изготовления. Ли...