Недавно прошел конкурс под названием "Автомобиль года", победителем которого определен Volkswagen Golf.
Данный конкурс проводится европейцами с 1964 года. В жюри в этом году принимали участие 58 представителей известных мировых автомобильных журналов. Россию было кому представлять.
Для конкурса были отобраны 34 автомобиля, а в финал попали только восемь. По заведенным правилам, выбирается семерка лучших, но ничья пополнила этот маленький список.
Представители конкурса озвучили основные требования. Могут принимать участие любые автомобильные компании, но представленные экземпляры должны продаваться минимум в пяти европейских странах и набрать количество не менее 5 000 проданных.
Также восьмерка оценивались по таким критериям: экономичность, безопасность, цена, дизайн и комфорт от управления автомобилем. Важно отметить, что организаторы не делят конкурсантов по классу, считая, что легковым "Автомобилем года" может быть одна машина!
Аналогичным образом проходит конкурс грузовых автомобилей Truck of the Year, где в лидеры метит Hyundai HD 120, но в ряду легковых авто, в этот году победа присуждена Volkswagen.
Остальные проиграли, не имея шансы догнать победителя. Второй стала компания Subaru, выпустившая модель BRZ, получив свои 203 голоса. Третье место отнимает у остальных Volvo V40, забирая 189 очков, а все благодаря первой подушке безопасности, спасающей людей. Ею пичкают также базовые выпуски.
Четвертое место занимает единственная американская машина в этой восьмерке - Ford B-MAX. Пятерку закрывают немцы - Mercedes-Benz A-класса. Немцы хвастались, что на этот автомобиль поступали предзаказы еще в 2012-м и количество их было более 90 тыс.
Шестое и седьмое места получили французские автомобили. Renault Clio - 128 голосов и Peugeot 208, набравшая 120 очков. Минимальный отрыв.
Южнокорейская машина Hyundai i30 получает восьмое место, отвоевав 111 голосов.
Интересная расстановка. Финалист, получивший второе место, имел награды, пользуется широкой популярностью, но жюри видней. Также ставки делались на победу Renault Clio, а вон как вышло.
|
|
