Многие автолюбители сходятся на том мнении, что ВАЗ – это самая лучшая машина для коммерческого использования. Как для такси, так и для грузоперевозок (с прицепом). Конечно, перевозка сотрудников таким транспортным средством не организуется, а вот доставка мебели и прочих крупногабаритных грузов - вполне. И дело заключается не в количестве используемого топлива, а именно в дешевизне ремонта и технического обслуживания транспортного средства. В среднем, для обеспечения нормального состояние автомобиля ВАЗ в год необходимо «выложить» порядка 20 тысяч рублей, тогда как для Ford Fiesta, к примеру, с похожими техническими характеристиками – порядка 50 тысяч рублей.
На чем ещё удается сэкономить?
Также автомобили ВАЗ ценятся тем, что на них не устанавливается практически никакой дополнительной электроники. Так что поездка на неровной дороге не сможет вывести из строя тот же бортовой компьютер – его ведь и нет. Чего не скажешь об иномарках. В них, как правило, бортовой компьютер отвечает за нормальную работу двигателя.
Что можно сказать о современных ВАЗах?
В современных ВАЗах устанавливается также электроника, контролирующая работу двигателя. Но даже если она и выйдет из строя, авто не остановится, а продолжит двигаться «на заводских настройках». Такая система используется, дабы обеспечить защиту всех систем управления даже в критических ситуациях. Жители России, как никто знает, по каким дорогам иногда приходится ездить их автомобилям, поэтому учитывают и данный параметр. В иномарках, увы, производители рассчитывают на гладкость дорожного полотна. Только несколько фирм выпускает трансмиссии и ходовые системы с усиленной защитой.
|
|
