Эргономика и комфорт кабины Мерседес Actros

Работу водителя грузовика сложно назвать простой. Постоянное напряжение, груз ответственности, регулярно возникающие непредсказуемые дорожные ситуации – все это накладывает свой отпечаток. Именно поэтому комфорту в кабине инженеры и конструкторы Мерседес уделяют большое внимание. Примером идеального баланса между эргономичностью, оригинальными дизайнерскими решениями и комфортабельностью является Actros – большегрузный седельный тягач, платформа которого используется и при производстве самосвалов, бетономешалок, другой строительной техники. Независимо от того, где эксплуатируется автомобиль – в карьере или на европейских магистралях, водитель всегда в кабине будет чувствовать себя удобно и комфортно. 

Широкий выбор кабин Actros 

Мерседес предлагает четыре базовых варианта кабины – Megaspace, L, M и S. Потребители могут выбрать стандартную или одиночную модификацию, вариант с низкой крышей. В итоге в каталогах существуют девять вариантов кабины Actros и у каждой из  них свои преимущества. Для дальних перевозок идеально подходит Megaspace, имеющая такие же габариты, как L, но отличающаяся максимальным уровнем комфорта. Верхнее и нижнее спальное место в этой кабине укомплектованы ортопедическими матрасами, большое количество вещевых отделений, удобное кресло пассажира, ровный пол, облегчающий передвижение – все это преимущества Megaspace. Водитель, размещающийся на верхнем спальном месте, может отрегулировать угол его наклона, что важно при остановках на склонах или в горной местности. Даже в серийной комплектации есть зеркало для бритья и удобные полотенцедержатели. 

Не менее высокий уровень комфорта предлагается покупателям грузовика с кабиной L, этот вариант оптимально подходит для магистральных перевозок. Прекрасная эргономика и в кабинах М и S, но их рекомендуется использовать при комплектации строительной техники. Самой компактной является кабина S, в отличие от нее кабина М может комплектоваться одним спальным местом, средним сидением. 

Оснащение кабин Actros 

Центральная панель кабины Мерседес – не только эргономична и функциональна, но и практична. Здесь расположено большое количество выдвижных отсеков, подстаканники – у водителя все всегда будет под рукой. Информативность приборной панели обеспечивается за счет тщательной компоновки и удачно выбранного размера шрифта, его расцветки. Вся информация считывается без дополнительных затруднений. Многофункциональный руль позволит не только ответить на входящий звонок по телефону, но и вызвать информацию об уровне масла, отрегулировать громкость звучания музыки. Особого внимания заслуживают сиденья с демпфирующей подвеской. Множество настроек позволяет придать им ту форму, благодаря которой водитель не будет чувствовать себя дискомфортно на протяжении всего трудового дня.



Читайте также
Новый Ford Mondeo 2014 Разное 5
Раньше я не рассматривал Ford Mondeo реальным конкурентом Honda Accord и Toyota Camry, но как только в Париже был представлен новый Ford Mondeo 2014, мое мнение изменилось. Я увидел стильный и яркий автомобиль, который притягивает взгляд своим интересным дизайном. Больше всего вызывает восхищение пе...
Тест–драйв Datsun On-Do на минувшей неделе прошел в России Разное 5
Протестировать этот автомобиль собралась небольшая компания инженеров Lada. Они не только по достоинству оценили ходовые качества этого транспортного средства, но и с успехом прокатились по нашим дорогам. Во время тест–драйва седан показал неплохой результат, успевая разгоняться до скорости 16...
Скутер Вайпер для города - отличное решение Разное 5
В последние годы все чаще и чаще можно увидеть на улицах городов скутеры, произведенные китайской компанией Viper. На них ездят мужчины и женщины, дети, взрослые и пожилые люди. Но все же некоторые люди сомневаются – стоит ли купить такой скутер для езды по городу? Не придется ли в будущем сож...