Горьковский Автомобильный Завод начал серийный выпуск российских малотоннажных автомобилей Газель Next с 9 апреля 2013 года. .Газель Next – это лидер сегмента легких грузовиков, о чем подробно рассказано на сайте http://gazellnext.ru/
Англо-русское название «Газель-Next» вполне оправданно ведь это грузовик европейского уровня, но созданный российскими инженерами и собранный российскими рабочими.
Разберем все по порядку что здесь появилось нового. В первую очередь это кабина. Изрядно надоевшую газелевскую «болезнь» — ржавые крылья вылечили кардинальным образом сделали их пластиковыми. Из пластика сделана и другая важная деталь — так называемый «фронтэнд», к которому крепится радиатор, бампер и фары. Конструкция получилась нержавеющей и легкосъёмной. Раму Next получил от своего предшественника Газели, но есть и не большие изменения (крепеж проводки и тормозных шлангов поставляют иностранцы и теперь он не будет сгнивать, как было это раньше).
Была доработана и коробка передач, которую газелисты мягко сказать недолюбливали. Осталось неизменной транспортная грузоподъемность, согласно документам Next может перевозить не более 1,5 тонны. Но при этом грузовая платформа стала гораздо больше и без труда вмещает до 5 европоддонов. Управляется новый грузовичок очень просто, без всяких усилий, как легковушка. Скажу вам с полной уверенностью это больше не грузовик требующий сильной мужской руки, как это было ранее у Газели. А вот подвеску можно бы сделать и чуть мягче на больших колдобинах новая газель начинает резво подпрыгивать, радует одно, что новое немецкое сиденье амортизирует прыжки. К слову, точно такое же сиденье устанавливается и на фургоны фирмы Mersedes. Но думаю что если машина будет полностью груженая то этого маленького не достатка не будет вообще. Ведь наши водители очень любят перегруз, да и превышают скорость часто. получить больше информации и прочесть отзывы владельцев Газель Некст, также можно на официальном сайте.
Тормоза стали более чувствительные, при легком нажатии на педаль машина встает как вкопанная. Шумоизоляция в Next достаточно хорошая, при разгоне до 90км.ч можно спокойно разговаривать по телефону, даже шепотом.
В общем первые впечатления о Газели Next такие: прежде всего новое это всегда хорошо. Порадовали и новые навороты: сама кабина стала побольше( оценил все бардачки и дырки для телефона и бутылок), изменилась обивка на двери, новое сиденье, подлокотник, стеклоподъемник и столлер, панель приборов очень информативная несмотря на свой не большой размер, лобовое стекло просто огромное, обзор тоже отличный. В целом автомобиль на мой взгляд очень достойный.
|
|
