Боремся с обледеневшими автостеклами

Защита автомобильных стекол от периодического их покрытия льдом – задача не из легких, зато сталкивался с ней каждый автомобилист и неоднократно.

Зима – это не только мороз, Новый Год и снеговики, но и непременные неудобства для автовладельца в виде гололеда, постоянных заносов и образования ледяной корки на стеклах автомобиля. Если с замерзшими боковыми стеклами худо-бедно передвигаться по городу можно, то обледеневшее лобовое стекло – это огромная проблема. Иногда этот слой льда, возникший на стеклах автомобиля буквально за ночь, может быть не толще нескольких миллиметров, однако при этом способен снизить видимость практически до нуля.

Многие в первую очередь пытаются справиться с подобной напастью при помощи обычной теплой воды. И это даже иногда помогает, однако есть несколько нюансов. Первый – в большинстве случаев вода не прогреет и «сгонит» лед, а примерзнет сверху, таким образом увеличив толщину корки и, соответственно, ухудшив видимость. Помимо этого, вода может способствовать образованию микротрещин на стекле автомобиля (из-за перепада температур его прочность заметно снижается). Через несколько таких попыток избавиться от льда микротрещины перерастут в обычные трещины, и тогда вы будете уже задаваться вопросом о смене стекол, а не об их очистке от льда.

Вопрос очищения стекла волновал автовладельцев еще в 19 веке, а проблема эта решалась несколько интереснее и рациональнее. Все знают, что если кубик льда посыпать солью, то он растает. Эту особенность взаимоотношений льда и соли и положили в основу первые изобретатели жидкости против обледенения стекол. Была придумана формула, по которой из глицерина и соленого раствора создавалась жидкость против обледенения, которой натирали стекла автомобиля. Она отлично препятствовала налипанию льда.

Однако, если в мороз снаружи стекол образуется наледь, то внутри они покрываются инеем, с которым такая жидкость справиться не позволяет, от него можно избавиться только при помощи отопления в автомобиле.

Итак, чтобы избежать обледенения внутренней стороны стекол, необходимо прогревать салон автомобиля перед поездкой, предусмотрительно направив обдув на стекла. Внешнюю же сторону нужно оставить для омывателей, только заливать в них нужно не простую стеклоочищающую жидкость, а незамерзающую.

Жидкость против обледенения должна быть качественной, основа ее – этиловый и изопропиловый спирты, которые не приносят вреда здоровью и при этом не позволяют стеклам покрыться льдом. Если же окна все-таки замерзли, необходимо использовать экстренные средства, позволяющие избавиться от уже возникшей наледи.
Статья подготовлена по материалам сайта http://www.icm-composites.ru/.



Читайте также
Skoda Auto Разное
Автомобильная компания Skoda Auto. Skoda на сегодняшний день занимает одну из первых, лидирующих позиций в Европе и не перестает быть гордостью для чешского народа. Технические характеристики этого автомобиля, до сих пор ценятся многими автолюбителями во всем мире. Автомобильная марка Skoda Auto, пр...
Особенности ремонта дизельных двигателей Разное
Современные производители дизельных автомобилей давно перешли на новую топливную систему, что позволяет сделать двигатель значительно тише, мощнее и, что немаловажно, экологичнее. Ремонт дизельного двигателя – это очень большая и сложная задача, которую немногие смогут решить. Двигатель может...
Поршни Гранд Старекс: конструктивные и технологические нюансы Разное
Автомобиль Hyundai Grand Starex оснащается фирменным четырехцилиндровым силовым агрегатом D4CB мощностью 170 л.с. Одним из основных его элементов является поршневая группа.   Назначение Поршневую группу Grand Starex составляют поршни, поршневой палец с крепежом, уплотняющие кольца. Этот узел...