Эксплуатация автомобильного аккумулятора в зимний период

Автомобильный аккумулятор в зимний период может разрядиться совсем не вовремя. Пожалуй, самой  частой проблемой является Низкий уровень электролита в аккумуляторе. Плотность аккумулятора в летний период может быть ниже, чем зимой, но все меняется с приходом холодов. Зимой заряд аккумулятора расходуется гораздо быстрее, чем летом, из-за наставших холодов. Разрядка происходит при постоянной работе обогрева стекол, прикуривателя, фар и т.п. Кроме того, акумулятор зимой достаточно быстро разряжается и  при длительном бездействии. Простояв несколько дней на морозе без дозарядки, аккумулятор может сесть до ноля. Поэтому зимой необходимо либо отключать клемы, оставляя автомобиль на стоянке или каждый день приходить и просто прогревать автомобиль. Первый вариант не сильно подходит по причине того, что при отключенном аккумуляторе не работает аварийка. На наших стоянках это не безопасно.

Если вам совсем не лень или вы занимаетесь спортом, можно последовать советам некоторых автомобилистов и забирать акумулятор домой. Безусловно самый лучший вариант это иметь свій дом и отапливаемый гараж.

Эксплуатация автомобильного аккумулятора в зимний период
Тогда аккумулятору зимой ничего не грозит. Правда при этом возникает угроза корпусу автомобиля, но об этом в следующий раз.

Встает вопрос: «Как правильно заряжать аккумулятор зимой?»

Хорошо использовать специальное зарядное устройство для аккумулятора авто. Для этого необходимо хорошо изучить инструкцию и узнать напряжение аккумулятора, степень заряженности, диапазон зарядного тока. Сейчас большой выбор пускозарядных устройств, поэтому стоит обратить на них внимание. Если у вас в гараже есть электричество, то идеальным вариантом было бы регулярно, уходя домой, подключать акумулятор к пуско-зарядному устройству. Но не надо забывать, что аккумулятор боится как полнойразрядки, так и перезарядки. Так что увлекаться не стоит.

Помните что срок эксплуатации аккумулятора напрямую зависит от его качества. Поэтому выбирая аккумулятор не стоит экономить. Не берите совсем дешевые. Условия работы аккумулятора и качество техобслуживания здесь играют так же большую роль. Аккумулятор при правильной эксплуатации и должном уходе вполне может проработать около семи лет. На продолжительность жизни аккумулятора влияют такие показатели как плотность электролита, температура, длительность заряда-разряда, сила тока, уровень вибрации автомобиля, длительность простоя автомобиля, качество его обслуживания. И, конечно, всегда нужно следить за тем, чтобы аккумулятор не сел полностью.



Читайте также
КАСКО: за и против Разное
Сегодня уже никто не задается вопросом, покупать или нет полис ОСАГО. Законодатель всё уже решил за нас, и, наверное, правильно сделал. А вот автострахование КАСКО —постоянная головная боль для большинства будущих и части уже состоявшихся автовладельцев. Страховать или нет? Если страховать, то от че...
Интересные факты о такси Разное
Такси давно стало привычным и обычным средством для передвижения внутри города. Иногда сохранение деловой репутации, экономия времени или сил становятся причиной для вызова такси. Интересно, но мы настолько привыкли к этому виду транспорта, что порой не замечаем его уникальности и каких-то особенных...
Туман на дороге Разное
В тумане общая видимость действительно очень плохая, при этом само расстояние до предметов даже кажется больше, чем расстояние есть на самом деле. Поэтому чем гуще будет туман, тем медленней нужно ехать на машины. Особенно будьте внимательны и аккуратны, когда видите впереди машины габаритные огни ...