Что делать, если пробило колесо?

Наверное, хоть один раз автолюбитель сталкивался с ситуацией, когда в дороге, в самый неподходящий момент пробивается колесо и ехать дальше становиться невозможно. Такие ситуации не редкость и вариантов того, что нужно делать существует масса, давайте же рассмотрим детальней.

Первое и самое безопасное решение проблемы— подкачать колесо. Этот способ действует, когда отверстие небольшое, к примеру, от гвоздя, и помогает на некоторое время как раз нужное для того, чтоб доехать до СТО, где специалист залатает пробоину.

Правда, обычно до ближайшего шиномонтажа довольно далеко, если при этом пробоину вы получили за городом, то придется собственными руками устанавливать запаску. Чтоб сделать это правильно всегда имейте в багажнике запаску, домкрат, баллонный ключ и приблизительное понимание как это все же делается, хотя подойдет и хорошее логическое мышление. И не забывайте, что, обычно, запаска меньше основного колеса и поэтому уехать сможете до ближайшего СТО. Даже если вам повезло и вы приехали домой на запаске, на станцию техобслуживания заглянуть придется, ибо залатать пробитое колесо необходимо для того чтоб в дальнейшем его установить и привести в норму управляемость автомобиля.

Самый последний способ попытаться залатать колесо самостоятельно, особенно если шиномонтажа на трассе и в проекте не было, на всякий случай купить и держать в багажнике баллончик с пеной, приобрести его можно в любом магазине автозапчастей.

А вдруг...

Предположим, что у вас форс-мажор и нет запаски, пены и даже насоса и эвакуатор не вызовешь — не ловит сеть. Что же делать? Придется выбираться на свой страх и риск на пробитом протекторе, но делать это стоит очень аккуратно, так как измятое или порванное колесо может повредить автомобиль, поэтому ехать стоит с минимальной скоростью избегая резких остановок и поворотов, тогда вы с большой вероятность доберетесь до шиномонтажа или ближайшего поселения.

Придерживайтесь ровной дороги и данных советов и доехать, по крайней мере, до СТО всегда сможете.