Семейный минивен Mazda5

Сегодня практически каждая автомобильная корпорация среднего ценового сегмента имеет в линейке модели «семейных авто», или минивенов. Независимо от производителя, минивены призваны служить на благо семье и семейным ценностям, а значит, должны обладать рядом определенных характеристик: безопасность, комфорт, вместительность, многофункциональность. Только автомобиль с такими параметрами может по праву называться семейным.

Один из таких представителей – Мazda 5. Удобный минивен со спортивным характером, несмотря на своей прямое предназначение, может дать фору любому городскому седану. Семейная мазда 5, технические характеристики которой можно с одной стороны смело отнести к характеристикам класса городских автомобилей, казалось бы сочетает противоположности.

С одной стороны внушительные габариты (4505х1755х1615 мм) позволили в ряде комплектаций разместиться 7 пассажирским сидениям. Множество различных ячеек для мелочей делают салон очень удобным и практичным.

Перейдем к двигателю. Производители предлагают два бензиновых двигателя семейства MZR — 1,8 л R4 16V (115 л.с., 165 Нбм) и 2,0 л R4 16V (145 л.с., 185 Нбм) с 5-ступенчатой механикой, и два турбодизеля MZR-CDобъемом 2,0 л R4 16V на выбор — 110 л.с., 310 Нбм или 143 л.с. и 360 Нбм. Последние идут в купе со 6-ступенчатой МКП. В оснащение (в зависимости от комплектации) входят ABS, шесть подушек безопасности, кондиционер, DVD-центр и многое другое.

В 2008 году Mazda5 претерпела ряд обновлений. Модернизированную модель отличают от предыдущей детали элементы кузова: передний бампер, фары и новые задние фонари. Кроме того появился спорт-обвес, который можно найти в топовой комплектации Active.

Изменения коснулись и мотора: два 2-хлитровых дизельных имеют мощность 143 и 110 л. с. и два бензиновых, которые имеют объем 1,8 и 2 литра. Основной бензиновый двигатель имеет объем 1,8 литра и мощность 115 л. с. комплектуется пятиступенчатой механикой.

Двухлитровый мотор претерпел изменения: новый впускной коллектор, «электронная» педаль газа, изменение настроек впрыска. В итоге мощность возросла на 3 л.с. (до 146). Расход топлива и шумность при этом снизились. Также снижает уровень шума в салоне обтекаемая форма кузова, он обеспечивает минимальное сопротивление воздуха при движении.

Такой универсальный автомобиль будет к месту в любой ситуации: будь это выезд с семьей на природу или деловая поездка.

Информация предоставлена http://www.mazdaspb.ru/