Выбор зимних шин – нелегкая задача для среднестатистического автомобилиста, поскольку существуют различные виды зимней автомобильной резины, каждая из которых имеет свои преимущества и недостатки. В данной статье мы опишем плюсы и минусы существующих видов продукции на данный момент, а также дадим некоторые советы, с помощью которых можно будет подобрать подходящие зимнюю "обувь" для своего автомобиля.
Зимние покрышки делятся на два основных вида: шипованные и нешипованные.
Шипованные шины – это лучшее решение для тех, кто живет в небольших городах или часто выезжает загород. Именно шипованная резина лучше всего себя ведет даже при сильном гололеде или на прессованном снегу. Но если вы живете в регионе, где наибольшую часть зимы на дорогах можно обнаружить мокрый снег (например Москва или Питер, все города Крснодарского края), то шипы окажутся не лучшим вариантом, так как шиповка хуже сцепляется с асфальтовой поверхностью, чем мягкие шины-липучки.
Нешипованные шины (еще их называю фрикционными, а еще "липучками") создают надежное сцепление автомобиля с дорогой, прежде всего, при помощи протекторного рисунка. Здесь стоит заметить, что лучшие результаты сцепления со скользким дорожным покрытием дают колеса с прямоугольными элементами рисунка, притом шахматное расположение прямоугольников является наиболее выгодным. Не последнюю роль играют и ламели, с помощью которых и происходит сцепление с дорожным. Как уже говорилось ранее, если вы не часто выезжаете в местность с сильным гололедом, а также на дороги с сильно прессованным и затверделым снегом, то вам лучше выбрать резину без шипов.
Говоря о выборе размера зимней автомобильной обуви, то тут не следует уклоняться от рекомендаций, которые указанны компанией производителем того или иного автомобиля. Если вы выберите меньшие или большие типоразмеры, то это может отрицательно повлиять на надежность управления автомобилем.
Менять летние покрышки на зимние, лучше всего тогда, когда снег еще не выпал, но иней уже начинает покрывать землю по утрам, то есть когда среднедневная темпиратура не превышает 5-7 градусов. Не нужно ждать первого выпадения снега или гололеда на дорогах, как поступает большинство автолюбителей нашей страны, в связи с чем, и происходят многочисленные аварии на дорогах в первые дни наступления гололеда и выпадения снега.
После покупки новой зимней резины для своего автомобиля, необходимо их плавно обкатать, в связи с чем, нужно избегать резких торможений и рывков с места. Делается все это для того, чтобы новая резина вашего автомобиля "прикаталась" и села, как говорится на свое мест (мы рекомендуем после пробега 300-500 километров еще раз проверить балансировку колес, особенно рулевой (управляющей) оси), но не повредилась, особенно это касается покрышек с шипами противоскольжения.
Сами зимние шины, вполне могут продержаться и 2, и 3 и даже 4 сезона и даже более. Износ и необходимость их замены можно определить по протектору, глубина которого не должна составлять менее четырех миллиметров.
Делая выбор автомобильных покрышек, нужно понимать, что тем мягче будет состав резины, тем большее сцепление будет иметь автомобиль с дорожным покрытием. Но более мягкие шины, к сожалению быстрее стираются, подвергаясь сильному износу. Другими словами, здесь необходимо выбрать вариант, который подойдет именно для вас, исходя из типа самого автомобиля и средних погодных условий в регионе проживания.
Наверняка такие простые рекомендации, а также описание видов существующей зимней "обувки", помогут вам сделать правильный выбор резины для своего автомобиля. Ведь выбор зимних шин – это очень важная задача каждого автомобилиста, поскольку от нее зависит безопасность, как водителя, так и окружающих.
|
|
Комментарии (0)
Комментариев нет.
Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.
