Замена пробитого колеса в дороге - как это сделать быстро и правильно

Пробитое колесо - очень мерзкая и опасная ситуация, которая может подстерегать каждого автомобилиста. Естественно, что единственно правильное решение в данной ситуации - замена колеса. Но знаете ли вы, как это делать правильно? Если вы думаете, что достаточно всего лишь подсунуть домкрат под кузов, поднять авто и таким образом вы сможете запросто заменить колесо - вы сильно ошибаетесь: есть целая куча нюансов, которые следует знать. 

Во-первых, уйдите с дороги и остановитесь: на ходу менять колесо несколько затруднительно. Это была шутка. А теперь - серьезно. Остановив автомобиль, первым делом поставьте соответствующий знак - красный треугольник аварийной остановки: этого требуют правила безопасности! Если нету знака, то поставьте хоть канистру (естественно - пустую). Во-вторых, обязательно наденьте светоотражающую жилетку: особенно это уместно в темное время суток. Обязательно закройте двери автомобиля: автомобильные воры - те еще гады!

Теперь так: если у вас бескамерная шина, то она довольно неплохо держит воздух.

Но что делать, если у вас пробито обычное - камерное - колесо? Придется менять (запаска должна быть - это как "Отче наш").

Перед тем, как начать использовать домкрат, следует соблюсти некоторые правила. Во-первых, поставьте под колесо какой-нибудь упор, например - хотя бы пластмассовую канистру. Во-вторых, перед тем, как поднимать автомобиль - следует отпустить (ослабить) гайки: в противном случае в будете испытывать затруднения, пытаясь открутить в подвешенном состоянии автомобиля.

Теперь берем домкрат. Внимание: домкрат необходимо ставить в строго определенное место вод вашим автомобилем. Видите: на домкрате имеется специальная ложбинка? Теперь засуньте руку под кузов автомобиля и нащупайте место - "подштамповку": вот туда и должна упираться поднимаемая часть домкрата. В противном случае, если установите домкрат не туда, то рискуете пробить днище. Нашли? Отлично: начинаем поднимать. Учтите: поднимать домкрат нужно очень осторожно, постоянно наблюдая за положением домкрата. В случае перекоса домкрата - автомобиль необходимо снова опустить и установить домкрат ровнее. Кстати: поднимать колесо следует так, чтобы расстояние между его нижней точкой и землей было не менее 10 сантиметров. Всё объясняется просто: одно дело - спущенное колесо, и совсем другое - накачанное!

Вы подняли авто от земли и получили доступ к колесу. Сначала откручиваем и снимаем нижние гайки, а уж потом верхнюю: так будет гораздо проще снять колесо. Снимаем пробитое колесо, кладем в багажник. Берем новое колесо и надеваем на ось. Внимание: резьба на "шпильках" должна быть чистой!

Еще один очень важный момент: перед тем, как опустить автомобиль на землю - обязательно подтяните гайки на колесе в воздухе. Это нужно для того, чтобы правильно его сцентрировать. Кстати: затягивать колесо надо по правильной схеме. Начинаем с верхней гайки, затем затягиваем третью справа, далее - вторую слева, потом вторую справа и, наконец, третью слева. В общем, такой метод затягивания называется "звездочка": как рисуете звезду - так и затягиваете гайки на колесе!

И последнее действие перед тем, как тронуться с места - дотянуть гайки тем же ключом.

Удачи на дорогах планеты, господа!