Как заменить поршневые кольца в иномарке

Суть использования компрессионных колец заключается в том, чтобы они не давали попадать газам в картер из камеры сгорания. Как правило, замена поршневых колец на автомобиле требуется с тех случаях, когда наблюдается повышенный расход масла, выхлопной газ приобретает синеватый цвет, значительно понижается уровень компрессии в цилиндрах, падает мощность. В таком случае требуется отыскать подходящий магазин автозапчастей (мы советуем магазин Makavto.com), в котором можно будет купить качественные комплектующие к двигателю, а также наборы инструментов.

Необходимые запчасти и инструменты

Для того, чтобы заменить поршневые кольца в иномарке нам потребуется следующие детали и инструменты:

• Динамометрический ключ;
• Набор рожковых ключей;
• Набор головок и отверток;
• Крепкий вороток;
• Специализированный обжим для колец;
• Прокладка под головку блока;
• Прокладку под поддон;
• Непосредственно сами поршневые кольца необходимого размера.

Процедура замены поршневых колец

Прежде чем начинать замену поршневых колец на иномарке, следует купить автозапчасти и инструменты, которые могут потребоваться в процессе ремонта, чтобы после не отвлекаться.

Процедуру снятия ГБЦ мы пропустим и начнем с самого основного. Выкручиваем гайки крепления на крышках шатунов, а после аккуратно выталкиваем их вверх, тем самым мы высвобождаем из цилиндра поршень. Верхнюю часть цилиндра следует очистить от нагара, после определяем степень их износа. В данном случае нам поможет нутромер.

Прежде чем устанавливать новые поршневые кольца, следует обязательно проверить их на соответствие размерам. Для этого вставляем кольцо в полость цилиндра и делаем его замеры, если показания находятся в пределах 0,30 – 0,40 мм, то все отлично, иначе придется поработать над стыком посредством надфиля.

Прежде чем начать установку новых колец, необходимо их как следует обкатать по канавкам поршней. Если происходит заклинивание кольца, то следует немного притереть его мелкой наждачкой, при этом следует соблюдать установленные по нормам зазоры.

При помощи обломанного старого кольца необходимо очистить канавки поршней от скопившегося там нагара, после следует произвести установку колец на поршень. При установке поршня в цилиндр необходимо проверить, чтобы все стыки колец не находились в одном месте, их следует разогнать, чтобы между ними угол был примерно 90 градусов.

Вставьте шатуны с поршнями в цилиндры, для этой выполнения этой работы потребуется обжим для колец. Ставим на место шатунные крышки, и затягиваем их крепко гайками. Проделываем эту процедуру на все поршня.

Далее производим сборку в обратном порядке. Не забываем при этом выставить ремень ГРМ по меткам. Заливаем масло и охлаждающую жидкость. На этом работа по замене поршневых колец окончена. После того, как вы выполнили замену поршневых колец в своем автомобиле, не стоит сразу давать ему «жару» необходимо немного поездить потихоньку на малых оборотах, чтобы кольца прикатались как следует и прошли обкатку.