Мойка автомобиля: «за» и «против»

Автовладельцы делятся на две категории: первые моют свой автомобиль чуть ли не каждый день, вторые же считают, что мыть автомобиль не нужно, даже если он находится под воздействием грязи. Одни считают, что блеск и чистота оправдывают средства, вторые уверены, что частая мойка автомобиля вызывает преждевременную коррозию кузова. Попробуем найти аргументы и доводы в пользу того или иного убеждения.

Для тех, кто не любит мыть автомобиль, экономя денежные средства и время, можно с уверенностью заявить, что будущие расходы в итоге будут гораздо больше. Грязный автомобиль подвержен коррозии и разрушению эмали. Под воздействием смеси песка, пыли, воздуха, воды и нефтепродуктов создается агрессивный химический состав, который проникает через мелкие трещины и царапины, разрушая покрытие и металл, элементы подвески и даже двигателя. 

Необходимо помнить, что слой грязи поддерживает влажную среду, что очень благоприятно для развития ржавчины. У желающих сэкономить на мойке в итоге будут расходы в борьбе со ржавчиной.

Также старую, засохшую грязь будет нелегко удалить с автомобиля. Она, в буквальном смысле, въедается в краску. Удалять её придется только при помощи специального оборудования. При такой капитальной мойке частицы пека и асфальта будут царапать эмаль.

Пренебрегать «водными процедурами» не стоит, но делать их тоже необходимо правильно.

Правила мойки автомобиля.

- При мойке лакокрасочного покрытия желательно избегать контакта с инвентарем авто–мойщика. Например, мочалка прижимает песчинки и растирает их по покрытию, царапая его. При таком воздействии через время лакокрасочное покрытие станет матовым. Поэтому лучше всего мыть автомобиль струей воды под высоким давлением. Это так называемая «бесконтактная» мойка автомобиля.

- Необходимо использовать шампунь, уменьшающий агрессивность песчинок. Используйте мягкую губку с крупными ячейками.

- Используйте два ведра – для верхней и нижней части кузова.

- В конце мойки хорошо ополаскивайте автомобиль чистой водой.

- Насухо вытрите машину замшей или специальными синтетическими салфетками.  

- После каждой мойки делайте полировку кузова, используя воск.