Как самостоятельно снять дроссельную заслонку?

Снятие дроссельной заслонки может потребоваться в случае, когда необходима ее замена, для ее очистки или промывки, чтобы снять датчик холостого хода или поменять прокладку. Для того чтобы снять заслонку, слив охлаждающей жидкости не потребуется. Прежде чем приступить к снятию дроссельной заслонки, необходимо дать двигателю полностью остыть, иначе можно обжечься жидкостью охлаждения.

Для проведения данной операции вам необходимы: две отвертки плоская и крестовая, емкость, торцовый ключ и 2 болта.

Этапы снятия дроссельной заслонки:  

1.      Для начала, откройте капот, удалите с двигателя пластмассовый кожух

2.      Сбросьте давление системы охлаждения, чтобы этого достичь, откройте крышку на расширительном бачке.

3.      Снимите с заслонки дросселя патрубок, который идет от черного пластикового корпуса воздушного фильтра. Патрубок представляет собой черную большую пластмассовую трубку, толщиной примерно 5 см в диаметре. Отсоедините от заслонки дросселя трос газа.

4.      Снимите электрические провода колодок с датчиков холостого хода и положения дроссельной заслонки.

5.      Возьмите отвертку крестовую и ослабьте хомуты на патрубках, которые подходят к дроссельному узлу.

6.      С каждого края дроссельной заслонки идет по толстому шлангу, они перекачивают охлаждающую жидкость. Когда будете их отсоединять, поставьте, заранее подготовленную емкость, а после снятия закупорьте их и зафиксируйте в вертикальном положении, чтобы избежать дальнейшего выливания охлаждающей жидкости.

7.      Посередине, между двумя уже снятыми патрубками с охлаждающей жидкостью, расположен тонкий шланг, который идет от адсорбера, отсоедините его.

8.      Возьмите торцовый ключ и ослабьте крепление заслонки дросселя к впускному коллектору.

9.      Теперь можете снять дроссельную заслонку.

10.  Устанавливается заслонка в порядке, обратном снятию, при этом потребуется замена прокладки под дроссельный узел и уплотнительного кольца. Прежде чем подсоединить патрубки охлаждения, следует долить в них охлаждающую жидкость, чтобы не образовалась воздушная пробка.  

Интересно…

Для того, чтобы не допустить утечку охлаждающей жидкости, необходимо вытащить патрубок, идущий от адсорбера и ослабить два хомута на патрубках охлаждения, но только не снимайте их. После чего открутить крепление дроссельного узла и поднять вверх весь узел вместе с патрубками. И уже после поднятия, окончательно вытащить патрубки по одному, заглушить их и зафиксировать.  

"Готовь сани летом", так звучит известная всем поговорка, мы же обращаем ваше внимание на то, что водный мотоцикл http://www.x-zapad.ru/market/hidrocicle_see-doo/ выгоднее приобретать заблаговременно до начала сезона. Гидроциклы от компании BRP это не просто качественные и надежные аквабайки, но еще и выгодные цены, сервис и обслуживание.