Обзор нового Hyundai Santa Fe 2014 г.в.

Корейские автомобили очень популярны, при этом не малым спросом пользуются внедорожники или кроссоверы. Новый Hyundai Santa Fe отличается спортивной городской элегантностью, обладает впечатляющим комфортом и надёжностью. Именно этот внедорожник полностью изменит взгляд на мир. Аэродинамичный профиль кузова, он в то же время дерзкий и элегантный. Передние фары с биксеноновыми лампами значительно улучшают видимость на дороге. Вокруг окон имеется глянцевая чёрная отделка рам, кроме того, в нижней части бампера имеется специальная защита, которая делает его очень спортивным. В задней части машины есть оригинальный спойлер в который встроен стоп сигнал со светодиодами. Кроме того, сзади находятся сдвоенные выхлопные трубы в цвете хром. А задний стеклоочиститель обладает очень обширной зоной действия.

Теперь можно наслаждаться звёздным небом и окрестностям благодаря прозрачному панорамному люку без центральной перегородки. К тому же имеется специальная шторка с электрическим приводом. Рулевое колесо оригинальное четырёхспицевое с мультимедийными клавишами управления. Все передние сиденья имеют боковую поддержку. Кроме того имеется ещё ряд дополнительных сидений, поэтому в салон может вместится больше человек.
Новый санта фе 2014 это динамичный кроссовер, ведь он оснащается мощным двигателем TETA 2 MPI в 175 л.с. который имеет вал, способный вращаться до 6000 об/мин. Система впуска топлива значительно усовершенствована, при этом применяется изменяемая геометрия впускного тракта. Система впрыска третьего поколения Common Rail, установлен специальный турбокомпрессор. Эта машина очень экологичная по сравнению с прошлым поколением хендай так как установлена специальная система фильтрации отработанных выхлопных газов.
Можно также выбрать модель с двигателем 2,2 VGT, который развивает более высокую мощность в 197 л.с. при 3800 об/мин. Коробка передач шестиступенчатая механическая, кроме того, можно выбрать и автоматическую шестиступенчатую коробку передач.
Новый хендай оборудован новейшей системой ESC электронным контролем устойчивости, которая обеспечивает превосходное торможение. Предусмотрена также система помощи BAS при торможении. Есть система контроля тяги, система помощи при трогании на подъёме и спуске, система управления стабилизацией. Специальная система Флекс Тир позволяет выбрать несколько режимов усиления рулевого колеса.