Результаты тестирования электромобилей

Мюнхенская компания по прокату автомобилей Sixt долгое время тестировала электромобили фирмы Фиат. Результаты тестирования оказались неутешительными:
ни один из автомобилей, оснащенных электродвигателями, не проехал заявленные 140 километров. В среднем, зарядки аккумулятора хватало не более чем на 70 километров. После этого автомобиль внезапно останавливался, создавая помеху движению, так как часто это происходило прямо посреди проезжей части. Арендовавшие машины, водители выражали серьезное недовольство этим фактом.

Из-за многочисленных несоответствий электромобилей Фиат заявленным требованиям, тестирование растянулось более чем на полгода: пилотный проект был запущен компанией Sixt вместе с крупнейшей энергетической компанией Европы RWE еще летом 2010 года в немецком городе Мюнхене - столице Баварии. Эрих Сикст - владелец данной автокомпании - признал, что очередная попытка создания экологичных машин обернулась, в результате, полным крахом. По мнению Эриха Сикста, говорить о массовом внедрении машин с электрическими двигателями еще рано, и аналогичные разработки различных автокомпаний – не более чем рекламный ход. Никакого практического применения, как заявил Сикст, электромобили пока иметь не могут.

Аренда электромобилей фирмы Фиат обходилась клиентам в крайне малую сумму: так, арендовать Фиат 500 стоило 59 евро, Фиат Фиорино – 79, плюс 4 евроцента на каждый километр «съедали» дополнительные расходы.

Результаты тестирования электромобилей
Эти деньги уходят на оплату электроэнергии, необходимой для зарядки аккумуляторов. Как заявляют в Sixt Car Club, в такой ситуации прокат этих машин становится совершенно невыгодным.

И, все же, по мнению руководства Sixt, в будущем транспортные системы развитых государств не смогут обойтись без электромобилей. Поэтому любителям экологичного транспорта остается только ждать появления новых, улучшенных моделей. Возможно, это время скоро придет. В конце марта 2011 года появилась информация, что тестирование собственной модели электромобиля проводит АвтоВАЗ. Проект Ellada (electric Lada) пока работает на китайских литиево-ионных аккумуляторах.

Кузов электромобиль позаимствовал у Lada Kalina. По неофициальным данным, электро-Лада появится на рынке уже в 2014 году. Ее ориентировочная стоимость – около 25 тысяч долларов. Машина способна развивать скорость до 140 км/в час, запас хода модели – 170 километров.



Читайте также
Преимущество отечественных автомобилей перед иномарками Выбор и покупка автомобиля
Вездесущая статистика утверждает, что в любой стране, располагающей собственным автопромом, машины отечественного производства лидируют на рынке. И только в России большинство автолюбителей мечтает об иномарках, считая их более престижными и безопасными. Что касается безопасности, эти вопросы ле...
Дизельный двигатель - за и против Выбор и покупка автомобиля
Углеводородное топливо дорожает, а альтернативные источники энергии все никак не могут прийти в автомобилестроение. Более того – даже опытные образцы электромобилей, автомобилей с водородными двигателями и остальной автомобильный андеграунд результаты демонстрируют не радужные. В ...
Автомобили марки «Форд» Выбор и покупка автомобиля
В последнее время автомобили марки «Форд» приобретают всю большую популярность. Во многом, это происходит благодаря нацеливанию конструкторов, маркетологов и дизайнеров на разработку не единичных автомобилей, как у создателей шикарных спорткаров, а наоборот, автомобилей серийного произво...