Ремонт литых и кованых автомобильных дисков

Часто к специалистам обращаются за восстановлением сильно деформированных дисков. Обычно стоимость услуг варьируется от 600 рублей, иногда срок выполнения работ – от часа. Кстати, ремонтировать литые диски значительно легче, нежели кованые. Кованые диски более прочные, они изготовлены по другой технологии, лучше выдерживают различные столкновения с препятствиями. Но ремонтировать их сложнее, поскольку они всегда в напряжении, что способствует увеличению вероятности возникновения разломов, трещин.

Ремонтируя литые диски, можно не беспокоиться за появление сколов. При ремонте литые диски гораздо лучше выдерживают оказываемое воздействие, даже если его превысить в несколько раз. Сначала на автомойке визуально осматривают деталь на наличие повреждений лакокрасочного покрытия, сколов, деформации, оставшихся следов от ранее выполненного ремонта. Любопытно, что дефекты шин приводят к тридцати процентам случаев, когда колесо бьется в сборе. Проверяют диски на осевое и радиальное биение.

Если биение вызвано физической деформацией диска (к примеру, оно отклонилось при вращении), то колесо разбортируют, проведут повторную проверку диска.

Ремонт литых и кованых автомобильных дисков
Осмотрят внутренние и угловые поверхности диска, возможно, займутся восстановительным ремонтом.

В качестве ремонтных работ могут использовать рихтовку, аргонно-дуговую сварку, правку, металлообработку, вытягивание или иные виды работ. После выполненного ремонта диск покрасят и восстановят лаковое покрытие. Затем колесо собирают, балансируют. В конце специалист повторно проверит колесо в сборе, чтобы не было радиального и осевого биения, под сильным давлением оценит: с какой симметричностью происходит вращение резины.

Починить можно практически любые повреждения, только если они не полностью разрушили диск. Относительно гарантии – все будет зависеть от используемой технологии, вида ремонта, остаточного ресурса запчасти, иных факторов. Обычно мастер, который проводит ремонт, озвучивает срок гарантии.

Важно понимать, что если фрагмент расколотого диска отсутствует (утерян), то такую деталь отремонтировать не получится. Восстановить диск можно, но подобрать сплав с теми же химико-физическими свойствами просто невозможно. Стоит понимать, что если кто-то починит такой диск, то это говорит о дилетантстве, но, сэкономив на диске, можно поплатиться жизнью в дороге. Стоимость нового диска не так высока, чтобы оправдывать экономию такой ценой.         



Читайте также
Ремонт шин жгутом, плюсы и минусы? Шины и диски
Многие водители полностью ушли от камерных шин, перейдя на бескамерные, они более практичны и даже при врезании в них самореза автомобиль доедет до шиномонтажа. Однако в последнее время появились так называемы жгуты, которые дают возможность ремонтировать повреждённую резину без посещения шиномонтаж...
Стоит ли покупать бу шины? Шины и диски
В наше время можно заметить огромное количество объявлений о продаже бу шин. И как не странно, многие люди без раздумий соглашаются на данное предложение. Стоит ли приобретать такие шины и безопасно ли они ведут себя на дороге – именно об этом мы расскажем вам в данной статье. В первую очеред...
Сравнение цен на шины: лето - осень 2015 года. Шины и диски
Шины «Amtel 304B Cargo LT 225/70R15 112/110Q», без технологии «RunFlat», стоимостью 3 150 рублей, летние, не шипованные, для легковых автомобилей, ширина шин составляет 225, диаметр – 15, высота – 70. Шины «Amtel K-153 225/75R16 108Q», стоимостью 3 5...