Все стекла, которые есть в автомобилях непростые. Заднее и боковые стекла выполнены из закаленного материала, который в несколько десятков раз прочнее обычного бытового стекла. Такие стекла получают путем нагрева стекла до 650 градусов и постепенного равномерного охлаждения. Главная особенность таких стекол – разбиваться на множество мелких кусочков с тупыми гранями. Кто-то спросит: «Что же в этом хорошего?» При дорожно-транспортном происшествии, если автостекло разобьется, оно не сможет поранить водителя или пассажиров крупными и острыми осколками. Отечественные изделия тщательно проверяются и тестируются.
Лобовое стекло представляет собой, так называемый триплекс. Два силикатных стекла толщиной около 2,5 мл, на каждом специальная пленка. Такой сэндвич попадает в автоклав и там превращается во всем знакомое качественное лобовое стекло, которое при сильном ударе только трескается или сминается, не причиняя вреда лицу и глазам водителя.
Многие автолюбители предпочитают оборудовать свое авто бронированными стеклами. Несмотря на кажущуюся безопасность, бронирование – это всего лишь проклейка стекол специальной пленкой, которая не дает им рассыпаться при повреждении.
При покупке подержанного автомобиля с помощью автостекол можно понять обманывают ли продавцы относительно года выпуска машины или нет. На стеклах проставлен их год изготовления. Это всего лишь одна цифра: 9-1999 год, 0 -2000 год, 5-2005 и т.д. Вероятность, что менялись все стекла в машине очень низка, поэтому та цифра, которая стоит на большинстве стекол и есть год выпуска самой машины.
Еще один актуальный вопрос, связанный с автостеклами – оригинальность. На авторынках и в специализированных автомагазинах имеются в продаже и оригинальные и неоригинальные. Причем, разница в цене довольно существенная. В чем же отличие? Оригинальные автостекла отличаются от всех остальных всего лишь наличием товарного знака производителя. В целом, эти стекла полностью идентичны и по качеству, и по внешнему виду, так как могут производиться на одной и той же технологической линии. При покупке неоригинального стекла стоит обратить внимание на чистоту, прозрачность, отсутствие искажений, обработку кромок, геометрию и толщину автостекла.
|
|
