На сегодняшний день одним из наиболее используемых, востребованных и популярных вариантов защиты автомобильного кузова считается своеобразное покрытие, предотвращающее пагубное влияние излучения, влаги. Обработку кузова можно проводить без предварительного удаления лакокрасочного слоя. Кстати, правильно нанесенный защитный слой может минимизировать вероятность появления мелких царапин, иных дефектов, но если требуется кузовной ремонт то оно не поможет.
Восковый защитный слой
Этот вид защиты является менее затратным. Для его подготовки применяется либо чистый воск, либо парафин. Как правило, производители его поставляют в виде жидкости, поэтому особых навыков для нанесения не требуется. Несомненно, для достижения требуемого эффекта предварительно автомобиль необходимо тщательно очистить, высушить.
Обработка воском позволит обновить лакокрасочное покрытие, ликвидировать мелкие трещины. Но нужно помнить о том, что длительность эксплуатации такого покрытия ограничена несколькими неделями. И затем вам необходимо будет вновь осуществлять обработку. Также примите к сведенью, что очищать остатки такого защитного слоя проблематично.
Полимерное защитное покрытие
Основными компонентами, входящими в состав данного покрытия, считаются тефлон, уретан, прочее.
Работать с такими составами гораздо сложнее. Ведь предварительно нужно произвести качественный осмотр, провести минимальные ремонтные работы, если они потребуются. Лучше, если всем этим будут заниматься мастера.
|
|
