Замена топливного фильтра на автомобилях Mazda 3

Топливный фильтр предназначен для очистки горючего от посторонних частиц и примесей. К сожалению, большинство отечественных автовладельцев меняют его только в тех случаях, когда в работе силового агрегата появляются определенные отклонения. На самом же деле фильтр считается расходным материалом и нуждается в регулярной замене. Такая работа должна проводиться через каждые 10 000 км. пробега. Если во время его не заменить, то грязь и прочие нежелательные элементы могут проникнуть в систему впрыскивания, загрязнив тем самым форсунки. Выявить их загрязнение и продиагностировать их работу можно на стенде для проверки форсунок.

Перед заменой топливного фильтра необходимо максимально снизить давление в трубопроводах авто. Для этого достаточно открыть заливную крышку бензобака. На автомобилях Mazda 3 фильтр устанавливается на стенке моторного отсека, а перед его демонтажем потребуется разобрать верхнюю часть воздушной магистрали.

Сам топливный фильтр обычно крепится вертикально, что немного усложняет проведение работ. Первоначально необходимо открутить подающий трубопровод, расположенный в нижней части фильтра.

Замена топливного фильтра на автомобилях Mazda 3
Проще всего это сделать с помощью двух ключей, один из которых должен удерживать фильтр, а второй - откручивать трубопровод.

Таким же путем откручивается верхний трубопровод и производится демонтаж крепежного элемента, удерживающего фильтр на стенке моторного отсека. По завершении данных работ фильтрующий элемент можно снимать со своего места. С него рекомендуется слить оставшееся топливо и проверить наличие загрязнений. Если в фильтре присутствует большое количество грязи, то автолюбителю стоит задуматься и об очистке бензобака.

Монтаж нового фильтрующего элемента производится в обратном порядке. Во время проведения работ необходимо ориентироваться по специальной стрелке, указывающей направление потока топлива. В комплекте с новым фильтром должны идти уплотнительные шайбы, предназначенные для улучшения соединений. Старые шайбы использовать категорически не рекомендуется, так как в этом случае могут наблюдаться утечки топлива.

На финальной стадии работ производится сборка воздушной магистрали и проверочный запуск мотора. Сразу после запуска силового агрегата проверяются возможные утечки топлива. 

 



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Современные виды багажных систем Разное 5
Когда в машине ощущается нехватка пространства, когда необходимо увеличить площадь авто, мы обращаемся к багажным системам. Современные багажные системы не похожи на своих «прадедушек» – все они сделаны из самых качественных материалов и оснащены отличными крепежными элементами. Та...
Полезно ли читать отзывы при выборе нового авто? Разное 5
Чем можно приятно удивить любителей автомобильной техники? Этим вопросом явно задаются производители, как самих автомобилей, так и сопутствующих товаров. Ведь хорошо известно, что сегодня, покупая новый автомобиль, нам приходится выбирать еще и ряд товаров, поставляемых в комплекте с ним, но с выбор...
Галогеновые лампы Osram Разное 5
На сегодняшний день в большинстве автомобилей установлены галогеновые лампы фирмы Osram, они стали пользоваться большой популярностью у водителей благодаря своей не высокой цене и отличному качеству. Компания Osram является одним из двух ведущих производителей светотехники в мире. Сама компания неме...