Зима всегда приходит неожиданно – и с первым снегом, который так радует детвору, наступает время сложное для любого автомобилиста. Владельцам «железных коней» приходится изменять свой стиль вождения, ведь гонять по зимней дороге, как летом, не получится. Обледенелый асфальт, покрытий слоем снега, не любит лихачей, а потому наказание за превышение скорости или резкое маневрирование может быть очень суровое, вплоть до летального исхода.
Нельзя не отметить, что управление автомобилем на зимней дороге разительно отличается от летнего стиля езды. Первое, что нужно запомнить автомобилисту – исключение из своего стиля вождения приемов «газ в пол» и резкого торможения. Все движения на авто следует выполнять очень аккуратно и плавно, тормозить желательно вообще только двигателем. Также обязательно нужно обратить внимание на дистанцию между автомобилями – она должна быть такой, чтобы можно было затормозить даже в сложной ситуации.
Одной из основных проблем зимнего вождения является постоянный срыв автомобиля в занос. Дабы не допустить подобной неприятности, водителю не следует не только резко тормозить, но также и интенсивно вращать рулевым колесом. Но если все же подобная ситуация случилась, то сразу же нужно отпустить педаль тормоза, добавить немного газу и повернуть рулевое колесо в сторону заноса (правило идеально для машин с передним приводом). В том случае, когда на авто задний привод, то на газ нажимать нельзя – это еще больше может закрутить машину вокруг своей оси.
Заснеженные участки дороги преодолевать следует лишь с разгона – при этом важно еще и адекватно оценивать высоту снежного покрова и клиренс автомобиля. Если предстоит дальняя поездка по нечищеным дорогам, то не лишним будет захватить с собой специальные цепи противоскольжения – они помогут выбраться даже из глубокого снега. Что же касается междугородних трасс, а также участков дорог, которые не очищены, то на них очень часто образовывается ледяная корка и колея.
В таком случае не стоит совершать резких маневров, а нужно придерживаться допустимого скоростного режима, стараться держаться установленной колеи и тормозить очень плавно, стараясь чувствовать авто. Но, все же, главное правило зимнего вождения – соблюдение скоростного режима. Если скорость автомобиля находится в допустимом диапазоне (а это порядка 40 км/час на зимней дороге), то проблем со своевременной остановкой транспортного средства и выводом его из заноса гарантированно не возникнет.
|
|
