В тумане общая видимость действительно очень плохая, при этом само расстояние до предметов даже кажется больше, чем расстояние есть на самом деле. Поэтому чем гуще будет туман, тем медленней нужно ехать на машины. Особенно будьте внимательны и аккуратны, когда видите впереди машины габаритные огни другого авто, так как он может медленно ехать или вообще даже стоять, что будет намного опаснее.
Профессиональный инструктор по вождению скажет, что чаще всего туман гуще в низинах на дороге. Даже если видите, что конкретный участок с туманом очень короткий, снизьте скорость. Даже на не очень большом отрезке дороги или трассы может быть опасность (например, стоящий автомобиль, неровная дорога и так далее).
В тумане необходимо включать именно ближний свет машины. Наверное, хорошая вещь – настоящие противотуманные фары, но у многих людей их никогда не было, поэтому ничего особого про это сказать не возможно. Считается, что свет от них в итоге должен стелиться по дороге.
Когда едете по быстрой трассе на восходе или раннем закате, видимость действительно очень плохая, так как солнце полностью слепит. Порой солнце мешает, ослепляя людей через зеркала заднего вида (например, когда солнце сзади). Кроме этого, очень опасно в это время двигаться по сложной пересеченной местности, когда будут различные участки в тени деревьев, построек и домов. В глазах сильно рябит, и видимость при этом еще ухудшается.
При поездках по высохшим и сухим грунтовым дорогам нужно быть максимально осторожным (с точки зрения видимости) только лишь в двух случаях:
1. Когда вы или автоинструктор едет за другим автомобилем. В этом случае либо сразу обгоняйте его, либо просто держите достаточно большую дистанцию.
2. Когда вам навстречу едет машина. Лучше прижмитесь чуть вправо, так как за первой машиной может ехать и другая, в коей водитель очень плохо видит (если не выполняет пункт номер один). Будьте вдвойне внимательны и осторожны в момент разъезда, так как на какое-то время будет слишком пыльно и даже вообще ничего не видно.
|
|
