Данное название сразу вспоминается, когда речь идет об Итальянской машинной промышленности, что по-настоящему является достижением страны. Зажиточные аристократы, крупные промышленники под защитой лучших адвокатов основали компанию Fiat еще в XIX веке.
В 1966 г. был оформлен договорной акт о предоставлении техподдержки Итальянского автомобиля Fiat 125, который сейчас всем знаком как ВАЗ - 2101, Союзу Совецких Социалистических Республик. В конце шестидесятых годов компания стала контролировать корпорацию «Lancia», также занимающейся машиностроением. Lancia была основана в 1906 г. Винченцо Ланчем.
В восьмидесятых и девяностых годах автомобильное производство Fiat пострадало от сильнейшего упадка, связанного с проблемами надёжности ее машин. В 1984 г. компании и вовсе пришлось уйти с широкого доступа и рынка США, позже - с рынка Австралии. Такой стабильный спад привел к серьезному убытку, и уже в 2002 г. достиг своего пика, размером в 4,2 млрд евро. В 2005 году, Fiat, наконец, одержал прибыль от своей годовой работы. О продажах Фиат, подробнее можно узнать здесь.
Когда в 1914 году началась война, выпуск машин данной марки был полностью адаптирован на эксплуатацию в армии.
В 1998 г. мир узнал о еще двух новых авто от корпорации Fiat: Seicento, безупречное муниципальное авто, и Multipla – многофункциональная и надежная версия. Через несколько лет, в одном из автомобильных салонов Парижа был продемонстрирован FIAT Doblo – машина, проектированная для транспортировки тяжелого груза. В двухтысячных годах мир узнал о модели FIAT Stilo, который имел непривычный внешний вид, самые лучшие на то время технологии и бессчетные опции, покорившие даже самых требовательных клиентов. После этого у корпорации «Фиат» выпускались многочисленные модифицированные версии популярных автомобилей. В 2004 г., спустя почти десять лет после появления первой версии, возник новейший FIAT Punto, имеющий движок 1,3 Multijet 16v, а новенькая Barchetta была изменена и внешне, и внутренне.
|
|
