Правильная эксплуатация автомобилей в автоматической коробкой передач

Сегодня автомобиль уже никто не считает роскошью – он стал обязательным атрибутом жизни современного человека. Производители и дилеры широко используют самые разнообразные способы для привлечения клиентов, для продвижения «своей» марки, презентации новых моделей, начиная от традиционной рекламы в СМИ и интернет, заканчивая такими способами, как смс (sms) рассылки.

В последнее время широкую популярность приобрели автомобили с автоматической коробкой передач. На таких машинах нередко стали проводиться занятия и в автошколах. В первую очередь, популярность автоматической трансмиссии определяется простотой управления автомобилем, но такие машины имеют и целый ряд особенностей, требуют знания правил эксплуатации.

АКПП – масло, как основная движущая сила

Основной «движущей силой» автомобиля с автоматом является масло. Смазал, а потом поехал – это самое простое правило, которое должно стать прописной истиной для автолюбителя, управляющего такой машиной. В первую очередь это определяется тем, что АКПП – очень сложный механизм. В случае его выхода из строя, требуется очень сложный и, как правило, дорогостоящий ремонт.

Правильная эксплуатация автомобилей в автоматической коробкой передач

Выбирая масло для автоматической трансмиссии, необходимо учитывать, что коробка очень чувствительна к его воздействию. Оптимальный вариант – высокосортное минеральное масло с несколькими присадками. Оно обязательно должно быть адаптировано специально для автоматических коробок передач, о чем свидетельствует аббревиатура ЖАК или ATF на этикетке. Использование любого другого масла не просто не эффективно, но и губительно для автоматической коробки, поэтому не стоит принимать на веру уверения рекламы и btl акции – обязательно нужно с особенной тщательностью подходить к выбору масла, так как именно оно контролирует передачу крутящего момента, а также участвует в управлении гидравликой, работе тормозной системы, охлаждении движущихся элементов автомобиля.

Вождение автомобиля с АКПП

АКПП не приспособлена для выполнения резких движений, переключений, вихрей и т. д. Любое из таких движений может стать причиной увеличения зазоров между муфтами фрикционных дисков и дифференциале, в результате чего при переключении передач появляются удары и толчки. Прежде чем делать какой-либо маневр, необходимо сделать перерыв. Даже на автомобиле большой мощности не стоит резко стартовать, быстро разгоняться, включать заднюю скорость до полной остановки машины. Ускоряющую передачу необходимо ставить только после того, как двигатель машины достаточно прогреется.

В тех случаях, когда автомобиль не двигается с места (например, попал в яму или грязь) водители машин с механической коробкой передач, как правило, используют так называемую пробуксовку, «дергая» рычаг переключения вперед-назад. На автомобиле с автоматом о пробуксовке придется сразу забыть – коробка передач при таком стиле вождения быстро нагревается и, как следствие, так же быстро выходит из строя. Здесь придется работать исключительно двигателем, а если выехать не получиться, автомобиль нужно подтолкнуть или найти буксировщик.

Собственно, эти правила не так уж и сложны, их выполнение не требует напряжения, при этом они позволяют сохранить автоматическую коробку передач в отличном состоянии долгое время.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Корректировка пробега с выездом Обслуживание и ремонт
Современный и активный образ жизни оставляет все меньше свободного времени. При этом даже это небольшое количество свободного времени хочется провести со своими родными, друзьями и близкими или просто отдохнуть. Такие вещи, как ремонт автомобиля постоянно откладываются из-за отсутствия времени на по...
Где и как лучше осуществлять ремонт автомобилей ВАЗ? Гараж или автосервис Обслуживание и ремонт
Любая техника может ломаться. Это утверждение, не требующее подтверждения. Каждый владелец автомобиля ВАЗ наверняка сталкивался с проблемными поломками. Конечно, можно обратиться в автосервис и специалисты быстро решат проблему за фиксированную сумму денег. Но зачем платить лишнее? Небольшой ремонт ...
Российские дороги и запчасти howo Обслуживание и ремонт
Не каждый автомобиль, изготовленный на территории России готов достойно выдержать испытание местными дорогами, что касается иномарок, для них это настоящая проверка на прочность и выдерживают ее лишь единицы. Сложность заключается еще и в том, что запчасти для китайских грузовиков не всегда бывают в...