Где и как лучше осуществлять ремонт автомобилей ВАЗ? Гараж или автосервис

Любая техника может ломаться. Это утверждение, не требующее подтверждения. Каждый владелец автомобиля ВАЗ наверняка сталкивался с проблемными поломками. Конечно, можно обратиться в автосервис и специалисты быстро решат проблему за фиксированную сумму денег. Но зачем платить лишнее? Небольшой ремонт автомобилей ВАЗ каждый автовладелец сможет осуществить самостоятельно, сэкономив при этом кучу денег. Недаром существует поговорка: «Машину ВАЗ можно починить с помощью кувалды и монтировки». Рассмотрим некоторые поломки, которые можно устранить самостоятельно, без ущерба для бюджета.

Бывает, что тормозная жидкость куда-то уходит. Такую проблему не стоит оставлять без внимания. Сначала нужно посмотреть, не протекает ли один из 4-х тормозных цилиндров. Для этого нужно снять все колеса поочередно и проверить, нет ли подтеков тормозной жидкости. Да, работа трудоемкая. Если есть следы жидкости нужно заменить или починить цилиндр с помощью специального ремкоплекта. Случается, что при износе тормозных колодок тормозная жидкость опускается ниже минимального уровня. В таком случае, нужно просто долить тормозной жидкости и в ближайшее время поменять колодки.

Нередки ситуации, когда нужно срочно поменять свечу зажигания. Как понять что уже пора? Появляются пропуски при зажигании, ухудшается устойчивость работы двигателя, увеличивается расход бензина и холодный запуск дается довольно тяжело. Если все эти признаки есть – меняем свечи самостоятельно. Сначала снимает высоковольтные провода со свечей, потянув за колпачок, затем специальным свечным (торцевым) ключом выкручиваем свечу, вставляем новую, закручиваем тем же ключом и надеваем высоковольтный провод. Все готово. Можно заводить авто и ехать дальше.

Распространенной проблемой для автомобилей ВАЗ является поломка замка багажника. Езда по плохим дорогам, сильная вибрация от мощных музыкальных колонок приводят к ослаблению креплений замка багажника и к его поломке. Поменять его сможет каждый автовладелец, имеющий минимальный набор инструментов. Сначала снимаем панель, которая закрывает замок. Обычно это происходит с помощью отвертки, просто поддевая края панельки. Шпильки, которые держат защиту, могут сломаться, поэтому лучше купить комплект новых. Затем, подходящим ключом открутить гайки, снять старый замок, поставить новый, закрутить гайки, вернуть панель на место и захлопнуть багажник.