Конструкция всех автомобильных компрессоров приблизительно одинакова. Основными составляющими являются: поршень, цилиндр, электромотор и манометр. Существенным отличием является тип механизма между электромотором и цилиндром. Существует 2 типа устройства: поршневые и мембранные. Но практически все, доступные в продаже компрессоры, оснащены поршневым механизмом, это устройство выгодней, за счёт большей мощности и скорости подачи воздуха.
При выборе компрессора следует учесть такие параметры: давление – очень важно учесть эту характеристику, если у вас джип или грузовик, поскольку большинство компрессоров выдают 2-3 атмосферы, которых достаточно для легковой машины, а вот для более тяжёлой этого не достаточно;
Также, важной характеристикой является производительность – это количество воздуха, которое компрессор перекачивает за 1 минуту, именно от этого показателя зависит скорость накачки шин, потому, если на вашем транспорте большие колёса, стоит позаботиться о довольно производительном устройстве.
Ещё компрессоры могут отличаться способом подключения к бортовой сети автомобиля. Бывает 2 способа подключения: первый – через прикуриватель, второй – через клеммы аккумулятора.
Важным критерием является и длина шнура, поскольку вам нужно достать до всех колёс, поэтому здесь нужно учитывать размеры машины. Конечно, существуют компрессоры с аккумулятором, но в этом случае нужно постоянно контролировать его заряд.
Часто на компрессоры устанавливают дополнительные функции, например фонарик с режимом мигания, существуют модели с кучей насадок для надувания мячей и других всевозможных изделий.
Хороший автомобильный компрессор купить можно в интернет магазине «AIRLINE». Бывают модели, на которых можно выставить необходимое давление и тогда следить за манометром не придётся, но стоит учесть, что такие «примочки» повышают цену изделия, поэтому, нужно решить, что вам выгодней.
|
|
