Тема: Габариты!
Что посоветуйте сделать с габаритами , они на кочках постоянно вылетают из фары и из-за этого соответственно не горят они и постоянно показывает что не исправны габариты!???????? 
Габариты!
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений 11
- Ivan556699
- Пользователь
- Оффлайн
- barsyya
- Администратор
- Оффлайн
Re: Габариты!
ну логично что надо как то закрепить...
поменяй патроны должно помочь,
или разогни чуть
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- Ivan556699
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Габариты!
barsyya пишет:
ну логично что надо как то закрепить...
поменяй патроны должно помочь,
или разогни чуть
Спасибо! Попробую!
- Ezhek002
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Габариты!
Тоже бесило меня это.. Я сделал очень просто.. Снял эти крышки с задних фонарей в багажнике, и сунул туда карбовый воздушный фильтр согнутый несколько раз.. И всё это дело обратно закрутил на два самореза..ну это ещё когда избавлялся от дребезжаний и шумов..
в итоге езжу проблем не знаю пробуйте
- sid
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Габариты!
а я купил патроны для ламп поворотников (передних), вставил в пласмасску, где была плата, все подогнал, прилепил все эпоксидкой, соединил все напрямую и ву-аля! все нормуль. отличный результат.
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- Cityman
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Габариты!
sid пишет:
а я купил патроны для ламп поворотников (передних), вставил в пласмасску, где была плата, все подогнал, прилепил все эпоксидкой, соединил все напрямую и ву-аля! все нормуль. отличный результат.
У этих поворотников тоже есть слабое место, где латунный контакт обжимается на железном выводе. Мне их довольно много приходилось разбирать и паять ( с флюсом активным конечно ). Но , по сравнению с ненадёжностью штатной системы это ничто. 
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- sid
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Габариты!
Cityman пишет:
У этих поворотников тоже есть слабое место, где латунный контакт обжимается на железном выводе. Мне их довольно много приходилось разбирать и паять ( с флюсом активным конечно ). Но , по сравнению с ненадёжностью штатной системы это ничто.
вот и я о том! зато не на каждой кочке стопы пропадают. и кстати, вот держу в руках оставшийся патрончик, нет тут никаких латунных выводов и контактов. пластиковый корпус и железка. и все
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
- Cityman
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Габариты!
sid пишет:
вот и я о том! зато не на каждой кочке стопы пропадают. и кстати, вот держу в руках оставшийся патрончик, нет тут никаких латунных выводов и контактов. пластиковый корпус и железка. и все
Патроны передних поворотников модели 2105 ( шли на 04 - 07 и на 08 - 099 ) имеются в виду ? Посмотрите, какой контакт прижимается к центральному выводу лампы и как он соединяется с выводом, который уже с разъёмом коннектится. Может конечно "умельцы" уже и "цельножелезные" освоили ( вообще за железо в электроконтактах убивать надо. 
) Но изначально латунный вывод ( чтобы пружинил и не ржавел хоть как - то ) соединяется с железным выводом ( раньше и медные были, но давно уж не делают, похоже ) Загибанием усиков на латунном контакте. Вот ето соединение со временем и окисляется ( гальваническая пара, ети её ), лечится вытаскиванием из корпуса, пескоструем и пропаиванием с активным флюсом.
К слову. Патроны задних фонарей 04 - 07 , те, что отдельно идут в продажу, практически ВСЕ с железными выводами. Нормальный контакт не обеспечить НИКАК. Они не пружинят и остаются согнутыми при установке лампы. Ну и тупо РЖАВЕЮТ через непродолжительное время. Платы в сборе иной раз бывают с бронзой, фонари - почти всегда. Стараюсь копить б.у. патроны и даже просто выводы со старых фонарей для хороших людей. После пескоструя лучше новых гораздо. 
Про железные контактные болты на втягивающих реле стартера - отдельная песТня. 
- sid
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Габариты!
центральный контакт цельный (от контакта до вывода к разъёму). металлический. пружинит неплохо. все в сборе фунциклирует нормуль. насчет того, что освоили "кустари", так скорее всего и есть, но к качеству претензий не имею. а продаются они как патроны передних поворотников для ваз 2108. мне кажется, что лучше уж припаять к лампам проводки напрямую, чем ездить с этими дорожками заводскими (какой идиот это только придумал?!). просто вовремя попались на глаза эти патроны.
- freeman
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Габариты!
Я себе поремонтил задние фонари следующим образом
Один монтажный провод накручивается на патрончик второй на лапку загогулинку.
И соединяется как надо.
Тем самым создается дополнительное утолшение и лампочка сидит как влитая.
Чуть позже скину статью с инета.
переделкой доволен как слон))))))))))
Все горит все светит. Заодно снял стекляшки промыл с порошком, задний ход светить стал в полтора раза ярче 
- FrankJScott
- Пользователь
- Оффлайн
Re: Габариты!
Please try Google before asking about Great Product Website d506d86
Сообщений 11
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться