Не заводится (инжектор) (Страница 7 из 7)

у меня такая-же "проблема" была, выяснилось, что приборка нагло врет и ее 110(начало красной зоны) - 90 на самом деле и вентель на этих 90 исправно включается. при чем, когда поставил бортовик проблема себя исчерпала и приборка почему-то перестала врать (стыдно наверно стало)

правда, теперь на ней спидометр на 145 завис и уровень топлива на 120%... хрень какая-то.

Ребят, выручайте. Позавчера спокойно ездил на машине, поставил у дома, на утро выхожу - не заводится. Покрутил-покрутил, снял АКБ отнес домой, зарядил. Сегодня залез, скрутил свечи - все в черном нагаре (видимо, пока крутил нагорело). Сгонял в магазин - поставил свежий воздушный фильтр (старый уже практически подходил к сроку), купил свечи. Поставил все, двигатель начинает заводиться просто на ура, в тот момент когда только-только схватывает резко глохнет. Снял свечу свежую - мокрая (бензин подается), небольшой нагар появился, думаю, искра есть. Чек не горит, до этого были проблемы с ДД (Январь-4,1, менять не стал, новый стоит дорого, да и неисправность выражалась в том, что пока двигатель не прогреется на холостом обороты плавали, ездить никак не мешало, заводиться уж тем более), также есть сигнализация sikura. Модель точно не знаю, но сильно похожа на такую, думаю, разница не велика  http://www.autoelectric.ru/autoalarm/si … /a11ru.htm .Сразу как купил машину - отключил ее, как раз иногда глушила машину, если к косе, идущей к ней, что-то отходило. Подскажите, куда копать - лезть, искать где врезана сигналка?

Проблема была в том, что перелил. Как потом вспомнил, до этого надо было доехать до метро, встретить человека и забрать, поехал на непрогретой.Починил так: выкрутил свечи, покрутил стартером (подходит любой другой способ продуть цилиндры), вставил свечи, потом завелась, но не без труда, стартером крытил в 3-4 раза дольше обычного (обычно хватает 1,5-2 секунд, те сразу схватывает). Поначалу было такое же ощущение, что искра есть, но несхватывает.

ждать ответа с 26 мая по 4 октября это очень круто. это даже круче чем играть в шахматы по почтовой переписке (раньше так делали, сделал ход, письмо в конверт и ждешь ответа) )))))

Не завелась в -20. Стартер крутит хорошо. Ни единой вспышки.(перед этим 4 часа назад прогревал, завелась без проблем). Выкрутил свечи-абсолютно сухие. Вкрутил другие. Стартер крутит, двиг. не схватывает. Утянули на тросе в гараж. Отстояла ночь, в гараже -6С. Утром пришел, выкрутил свечи(сухие), поставил назад которые были. Нормально завелась. Это уже второй аналогичный случай.( прошлой или позапрошлой зимой такой был) Чек не горит, по БК ошибок нет. В остальном машина исправна, заводится с пол-оборота. Холостые, да и всё остальное-в  норме. Перед этим никуда не лазил, ничего не трогал, ни проводку ничего...  Кто что может посоветовать? Что такое в движке может замерзать, из-за чего нет подачи топлива. Может датчик какой?

Сделай всё что написал hamlet + замени топливный фильтр.

Народ подскажите что делать, не могу завести машину.
Симптомы такие: стартер крутит, искра есть, бензин есть и поступает, пытается завестись но не схватывает, при очередной попытке взорвался глушитель.