Подиумы В Боковины Задней Полки

Сопсна есть 2111 (не плювайтесь, что не зубило )

Багажник используется "в хвост и в гриву", сантиметра лишнего нету.

А звука хоцца поприличнее, что вполне естественно.

В дверях стоят Kicx'ы без усилителя.

Да, понимаю, что воткнуть усь и будет счастье, а перелопатить обшивку двери, дык вообще с этого начинать. Но на все нужно время/деньги (второго меньше первого ).

Зато в зубилке пылятся блины Alpine type E

(кстати что значат у них эти буквенные классы, на сайте глаза видимо подводят и не видят)

Помню, что звучали "неплохо" питаясь от головы.

Полка багжника, а вернее боковины, которые ее держат меня достали.

Эта великая конструкция просто призвана быть выдранной.

Сложив все это думаю втюхать блины в колхозные  самодельные боковины.

Повторюсь. Багажник используется так, что сантиметра лишнего нету.

Проблема в том, что блины шИре боковин над стойкой только если вкручивать,

но в этом сарае трамвае и так с обзором не очень здорово, т.ч. завышать боковины не охота.

Вот и пришла идея вкорячить блины под наклоном, разделяя фазы и с небольшой направлялкой звука(хз как назвать).

В общем нарисовал как мог в "пейнте" не плювайтесь,

вроде все понятно.

Овал - дырка под блин,

красные линии - стенка внутрь багажника,

верхняя фигня - верхняя часть боковины.

Как скрепить, навесить, обшить это все придумается.

Меня интересует, не убьется ли звук окончательно такой конструкцией.

Как себя поведут туннели и стоит ли наглухо закупоривать блины с тыльной стороны,

или таки дырдочку оставить?