1 Тема от DiyeS

  • DiyeS
  • DiyeS
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-12
  • Сообщений: 170

Тема: Что То Звенит/стучит В Двигателе

Летом перегрел двигатель, температура была в красной зоне. После этого появился какой-то звон, похожий на детонацию. Звенело, при резком ускорении и не долго, 1-2 секунды. Проявлялось это только на средних оборотах, на низких и высоких все было нормально. Где-то через месяц все прошло. На этой неделю опять вскипятил двигатель, но в этот раз до красной зоны не дошло. И теперь опять появился звон.



Что это может быть?



Если это детонация, то как она связана с перегревом?



Есть мысль что маслосъемные колпачки задубели. Из за них может звон появиться?



P.S. Какой расход масла считается нормальным для 21083? Весь интернет перерыл, конкретной цифры нет, диапазон от 1л на 10000км до 1л на 1000км.

2 Ответ от ZipeR

  • ZipeR
  • ZipeR
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-09
  • Сообщений: 851

Re: Что То Звенит/стучит В Двигателе

Диапазон расхода масла очень прост чем меньше тем лучше. 1л на 10000км это мне кажется предел.

Детонация может проявляться при перегреве из-за нагрева деталей и воспламенения смеси от их температуры (дизелинг). Может быть детонация из-за попадания масла, ведь масло по сути очень низкооклановое топливо.

3 Ответ от Ron

  • Ron
  • Ron
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-12
  • Сообщений: 1,380

Re: Что То Звенит/стучит В Двигателе

У тебя повело или коллектор или подошву карбюратора, скорее всего колектор. Появляется подсос воздуха , обеднение смеси и детонация как результат.


Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738

4 Ответ от DiyeS

  • DiyeS
  • DiyeS
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-12
  • Сообщений: 170

Re: Что То Звенит/стучит В Двигателе

ZipeR пишет:

Диапазон расхода масла очень прост чем меньше тем лучше. 1л на 10000км это мне кажется предел.

Детонация может проявляться при перегреве из-за нагрева деталей и воспламенения смеси от их температуры (дизелинг). Может быть детонация из-за попадания масла, ведь масло по сути очень низкооклановое топливо.



Получается колпачки как раз задубели.









Ron пишет:

У тебя повело или коллектор или подошву карбюратора, скорее всего колектор. Появляется подсос воздуха , обеднение смеси и детонация как результат.



А почему тогда со временем пропало? Выровнялся?))