Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Салон → замена радиатора печки
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Никто на реэкспорте не менял патрубки?
В общем был правый руль и крепление вместе со входом на водительской стороне, т.е смотрят в педали. А краник там, где обычно. В магазине таких патрубков нет. Кто что мутил, если сталкивался?
Купил два патрубка, которые идут в краник из моторного отсека. Подрезал, вроде подошли.
Только дело в том, что печка подтекает похоже. И на сколько я понял, надо снимать панель вместе с отопителем, чтобы ее поменять. Ппц, еслиб знал... недавно панель снимал...
мне тоже надо поменять,подскажите а радиаторы одинаковые что для высокой ,что для низкой панели?
скажите плиз, менял кран отопителя и не запомнил как соединять патрубки к радиатору печки (в смысле который куда) или нет никаой разницы как будет циркулировать тосол (радиатор алюминевый)??? 
Просто смотри чтобы они не перекрещивались. А так нет никакой разницы в какую сторону тосол потечет, ведь радиатор по сути лишь хитроизогнутая трубка и в какую сторону там тосол течет абсолютно "фиолетово" глваное чтобы прогревался весь радиатор.
Просто смотри чтобы они не перекрещивались. А так нет никакой разницы в какую сторону тосол потечет, ведь радиатор по сути лишь хитроизогнутая трубка и в какую сторону там тосол течет абсолютно "фиолетово" глваное чтобы прогревался весь радиатор.
я гдето слышал что внутрь трубок вставляются специальные пластиковые винтообразные штуки (не поиню как называются), которые образуют завихрения воды внутри трубок тем самым улучшается теплоотдача за счет перемешивания ОЖ.
Эти "винтоообразные штуки" называются турбулизаторами, они стоят в противополжном от входных трубок бачке где трубки разворачиваются в обратную сторону, завихрения от направления тока жидкости не зависят.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Салон → замена радиатора печки