Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Температура Двигателя
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Всем привет. ваз 2109, карб, по траасе на скорости 90-100км/ч температура двигателя не подымается выше 70 градусов, нормально ли это? (термостат поменял, эфеект тотже)
p.s. в городе в принцепе температура подымается до 90, долго, но подымается, вентилятор срабатывает.
Аналогично.
рабочая температура двигателя 90-95 градусов.
я ответил на ваш вопрос ?
на счёт 90 градусов это понятно, проблема в том что на трассе выше 70 температура не подымается. Думаю проблема в термостате, но я поменял его (возможно брак). может быть гденибуть ещё проблема кроме термоса?
p.s. посоветовали поменять датчик температуры (который в двигателе), завтра отпишусь.
на счёт 90 градусов это понятно, проблема в том что на трассе выше 70 температура не подымается. Думаю проблема в термостате, но я поменял его (возможно брак). может быть гденибуть ещё проблема кроме термоса?
Термостат не закрывается полностью. Движок остывает. Это вредно для двигателя. Как написано выше рабочая темперетура 90 - 95 градусов. Меняй термостат.
У меня второй термостат температуру не держит, с 31 августа езжу с картонкой перед радиатором 
У меня второй термостат температуру не держит, с 31 августа езжу с картонкой перед радиатором
Поставь хороший термостат и поменяй жидкость? Присадки от течи не лил?
Причина только в термостате. Он не закрывается и жидкость постоянно остывает (идет через радиатор).
Да я в курсе, что это термостат. Система промыта до стирильности прочисткой для унитазов "Крот" и промывкой для жвигателя Hi-Gear. Залит новый тосол, который при замене термостата сливается как новый.
таже самая фигня была 
( дастала напроч....2 термостата менял нет толку....решил пробму радикально поставил термостат от 10-ки нового образца тока он для инжекторов...повазится с переделками пришлось но толк есть 
) вот лови http://www.sin-bad.ru/main.php?f=3&sf=20&n=4#5
читай внимательно........приемную трубу можно не менять тока подогнуть немного для совпадения...шпильку меняй на М8х45мм. , отверстие под датчик заглуши подходящим болтом....ну и вперед как написано )
Вот уже поставил термостат 21082 и все стало норм, только теперь еще думаю печку переподключить в термос. А датчик температуры новый купил, он мне для диплома пригодться на моторе. 
У кого сколько температуру показывает на прогретой на хх, зимой и летом. И по трассе?
У меня примерно как у автора. На трассе чуть ниже 90, в пробке 90 максимум, очень редко заходит за мм за 90. Вентилятор летом лупит почти без остановок. Короче в среднем показывает чуть меньше 90 всегда. Недавно как-то на заведенной открыл крышку расширительного (пищал жестко, решил открыть 
) погазовал, немного забурлило. Видно, что на гране кипения или даже кипит слегка. Если заглушить, то начнет люто кипеть и подниматься уровень (без пробки) как только заводишь, все успокаивается. Ну это по-идеи так и должно быть, помпа начинает качать, температура падает. Но соль в другом, что на приборке то в этот момент чуть меньше 90. Самое интересное, что - пока залита вода, дистиллированная, естественно, залита еще весной, уже прошло столько времени, лето, пробки и т.д. Уровень вообще не шелохнулся. Как помигивает лампочка иногда на кочках, так и есть. Визуально тоже. Походу, у зубил частая штука, что датчик ~15 градусов.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Температура Двигателя