21 Ответ от ZipeR

  • ZipeR
  • ZipeR
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-09
  • Сообщений: 851

Re: Ваз 2109 1988 1.3 Карб

Меняй термостат, только он виноват в заниженной темературе. Если она действительно низкая. Так же может глючить показометр температуры - в основном из-за датчика.

22 Ответ от Ron (2010-12-24 11:24:43 отредактировано Ron)

  • Ron
  • Ron
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-12
  • Сообщений: 1,380

Re: Ваз 2109 1988 1.3 Карб

metelizza Читаю и ушы вянут :mellow: .  Книгу купи !



1) Выучи слово ДЕТОНАЦИЯ, выучил , познай что это такое!  Завтра придёш с зачёткой и расскажешь :laugh: :D :) :)  До этого к зажиганию не прикасайся даже.

Выставь трамблёр на СЕРЕДИНУ, шкалы что на трамблёре, типа 0. потом сдвинь в + на 1/4 деления. И то может много быть, подстроиш когда поймёшь и осознаеш что такое детонация. Ехать будет полюбому.



2) Если есть  провал, не трогай зажигание, забудь вообще про ключ на 10 :) :) :). Это 100 пудого плохо или неправильно настроенные носики учкорительного насоса, засор или подсос воздуха.



3) Картонкой ничего не решается , даже в -40.  Вернее решается но тольео выстуживание мотора при движении, на холостых машина с исправным термостатом должна прогреватся до 90 град