Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Ходовая часть. Kузов. → Выпрессовка шаровых опор
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
чет я тоже не понимаю, каким образом можно снимать шарову 2 дня))), за 2 дня обычно вся передняя подвеска вдвоем меняется с заменой всех сайлент блоков и переборкой/промывкой шрузов. Вроде и машины у меня с друзьми старые... и съемника в лицо не видел
У меня тоже на второй день снятие потянулось.. Сегодня не получилось.. И стучал и жидкостями поливал и чо тока не делал.. Съемника нет, завтра буду весь день пытаться..
Подумал што не хочу мучиться опять, поехал сразу купил съемник 280р, и начал снимать им.. Вот ту которую стучал до этого вышла болеменее легко..а тут которую даже не трогал еле еле снял..думал даже у съемника шляпку сверну..
снял и заменил их, хрусты всякие исчезли всётаки съемник нужная вещь
Съемником тоже надо не просто тупо крутить. Нужно ключом подтягивать, потом молотком снизу постукивать, потом снова подтянул-постучал и так пока не вывалится шаровая или наконечник(все одним съемником)
Вот вот, я именно так и делал Там где короткий привод еле вышла опора.. это съемник+молоток+ВДэшка
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Ходовая часть. Kузов. → Выпрессовка шаровых опор