Печка и проблемы связаные с ней. (Страница 3 из 11)

Орлов.

На холостом дует еле теплым на любой скорости))) Да, даже если машина уже прогретая и даже не глушилась то стоит остановится как воздух начинает дуть намного прохладнее. Вчера когда газовал на горке то дуло теплее, кароче чем выше обороты при одной температуре тасола тем теплее греет но все равно до нормальной работы еще долго

Заслонки вчера проверял все Ок. Только вот думаю что надо было тросики скинуть, они по идее если руками поворачивать работают как ограничители. Попробую сегодня. И еще сказали что может быть пробка, выгнать газуя на горке не вышло. Попробую открутить патрубки от печки и залить во входной напрямую, посмотрим что выйдет.

На инжекторе воздушных пробок в принципе быть не может.

Если всё же есть сомнения, то высшая точка это подогрев дросельной заслонки, карбах так же. Отсоедини там шланг и спускай воздух.

Надо проверить радиатор на забитость, как внутри, так и на продуваемость снаружи. Радиатор надо снимать.

На ВП помойму на всех холодный воздух на стекло дует, как на иномарках, чтобы быстрее от запотевания избавиться. 

+1.

Если на стекло дует при направлении потока вниз, то второй правый ползунок надо в право (поток в центр и края), а так скорей всего не полное закрытие заслонки.

Печка на высокой и низкой, а так же евро панели одинаковая. Ток воздуховоды в панели разные.

Народ вот скажите нахрена горячий воздух на стекло, ведь это дополнительный стимул для появления конденсата на стекле. А температуры дуемого не стекло воздуха вполне достаточно, чтобы разморозить стекло.

Ведь не зря же сделано на стекло прохладный воздух, на иномарках сделано также, если вы думаете что это дурь ВАЗовских конструкторов.

Вот чего не достаточно в печках зубил, так это скорости потока воздуха.

что то я не встечал на иномарках, чтобы на лобовуху дул холодный воздух. Видел только, что когда включаешь на лобовуху (Ниссан Ноут) включается кондиционер, но воздух на стекло идет горячий. А кондей включается чтобы подсушить воздух, а не охладить.

Не направляй крайний на себя. 

Мерс, у него к тому же и из центральных воздуховодов идёт прохладный воздух.

Так как у тебя в данный момент.

Да я не имел виду Мерсы с раздельным климатом, говорил имея виду Мерс 190 маленький, код кузова не помню. И в пример привёл инно, чтобы показать что прохладный воздух на стекло и крайние воздуховоды задумано, и что это не дефект.

Другое дело, если вы решили устранить эту особенность, только это совсем другая история из раздела тюнинг.

И народ, прекращаем на этом ОФф.

У меня такая проблема- печка долго прогревается и потом дует теплый воздух но из самого правого воздуховода. центральные и левая дует так же холодным воздухом. в машинах я чайник- подскажите куда лезть и что смотреть?