Как Определить Колпачки Или Кольца?* (Страница 3 из 3)

такая же проблема!,кидает масло в кастрюлю!,компрессию не замерял!,из глушителя не дымит!.тянет нормально!что может быть все таки?,с чего начать то?

Привет ребята не давно здесь,  была у меня уже 09, вот переехал в питер решил взять 08 съездил посмотрел одну, парни помогите вопрос такой, приехал смотреть сначала посмотрел кузов ну и постепенно подошли к вопросу по кататься, завожу дым черный я решил что кольца- дымить всегда, решил брать не буду не хотел заморочек с этим делом так как в питере недавно никого не знаю если возникнут вопросы подойди не к кому. Вот. Но хозяин убедил что это не кольца а зажигание, и вот недавно он звонит говорит зажигание поставил догорит дымить стала меньше, еще масла в двигателе на миллиметра два выше уровня может даже больше. Вот у меня и возникают вопросы 1 может ли быть что поставив зажигание машина будет меньше дымить? 2 может дымит потому как масла много?

Чёрный дым это богатит. Перелив. Дальше по ситуации  карб/ инж.

Если инж то может датчик издох, например ДМРВ.

Если карб , игла скорее всего, или может вообще жиклёр какой незакручен или его вовсе нет.

Маслянный дым такой белый , с синевой.

Почти уверен что это или в игле соринка или мембрана развалилась от старости в карбе.

Не бери за просто так, пусть с тобой хозяин к карбюраторщику скатается.  Там работы на час.

Или ещё лучше, едь покупать с условием, щас к мастеру заедем, если исправит, за счёт продавца, то сразу берёшь если нет - досвидания.

Хз Я занят сейчас.

Парни нужна помощь в постановке диагноза! ТАЗ-099,1500/карб,2003г,137тыс/пробег(сборка ЧЕРКАСЫ Украина)Купил в ноябре прошлого года 130тыков пробег был,после покупки сразу поменя масло и все тому подобное.Масло вроде не брала не дымела.А тут долил уровень и заметил щечик.В итоге за 920км от уровня до минимума!!! Ездил в основном по трасе 120 не больше когда вернулся в город заметил, что после остановке на светофоре рушаю а сзади клуб синего дыма и дальше снова нарма.В кастрюле масло есть но немного.Снял шланг вентиляцыии картера дыма нет и газы не сильно давят,а вот когда снял вентиляцию ГРМ,то отсюда газы давят намного сильнее.Компресию не мерил свечи вроде норм.И началось все както резко???Может кто что подскажет. Весь форум перерыл.