Повышенный расход бензина (Страница 5 из 5)

У меня та же хрень-свечки засираются где резьба заканчивается.Впринципе этот нагар-допускается,более того и бензин мог попасться г-но.А про то,что на холостых переобогащает смесь-тоже замечал-этот движек очень не любит холостые(поэтому долго машину не прогреваю).Причем у меня налет сохранился и после того как я прочистил инжектор и поставил новые свечи(Бриск-недорогие).Сейчас расход 9-9,2 литра(в обычном городском режиме+я езжу на маленькие расстояния-думаю поэтому расход такой большой(где то читал)-до магазина(Ашан и обратно-6км),использую авто редко(так как пробки пипец).

Судя по пробегу и модели машины-заключаю,что из за руля не вылазишь Викторович.Есть такая штука как БК-для того чтобы видеть расход он-лайн-есть показатель мгновенного расхода.Есть так же показатель среднего расхода(желательно для получения наиболее точного результата обнулить перед поездкой).Можно и физически-заправить полный бак,проехать по одометру 100 км и опять заправить до полного-кол-во влитого бензина будет расходом .Твой расход на 145 тысяч км.-абсолютно не показатель ибо этот расход очень усреднен-и по нему нельзя судить об исправности двигателя и т д.Почему? Все очень просто- 3+5+1=9 - среднее арифметическое будет 3(думаю ты понял о чем я).Автор пишет о повышенном расходе в данный короткий промежуток времени,греша на неисправность чего то -а не о среднем т к раньше у него с расходом все было нормально.

Средний расход топлива от заправки до следующей заправки у меня дома в ПК. Вот по нему я и сужу об исправности своего двигателя. Расход у меня возрастает в основном – если колесо приспустило или передние тормозные колодки пора менять.

Я указал(смотри мой пост),что есть еще физический метод для проверки (калибровки) БК-он понятен и прост(указывается в инструкции к применению БК кстати).Если ты не доверяешь настроенному БК,то как доверяешь электронному одометру(оттуда же взял небось километраж)-здесь можно тоже обмануться-например ездя на 14 резине-показания одометра-лживы(ты случайно не на 14 ездил?)-а вот на БК в таком случае не обманешься- т к там средний расход есть среднее арифметического от мгновенного расхода(по сути расход по БК из за этого точнее).Или ты мне расскажешь,что все свои 145 тысяч,ты вел дневник,где записывал-физический расход и прикладывал чеки?

Кстати даже при смене зимней на летнюю штатного размера резины(13 дюймов) -появляется погрешность в пробеге-поэтому написанный тобой расход с огромной погрешностью полюбому.

Немного геморойный способ-чтобы не недоливали-покупаешь металлическую(тарированную канистру) и наливаешь сначала в нее(по правилам имеешь полное право,главное ,чтобы канистра была из металла) и смотришь-если там 20 литров.или нет.Если не хватает-просто набираешь номер горячей линии сужбы,которая с этим разбирается-и получаешь указания как надо потом действовать(это по телеку показывали).

«Если не по бк расход мерять , то погрешность будет большей»… А как же вы БК оттарируете?

4-5 литров недолива – круто! Слышал от знающих людей, что умельцы подстраивают счетчик на колонке (путем замены платы, как на игровых автоматах) чтоб первые 10 литров лились тютелька в тютельку, а при 40 литрах был недолив 1-2 литра. Почему на первых 10 литрах? – Потому, что проверка приходит со своим поверенным мерником в 10 литров. Там целая наука – учитывающая, в том числе и температуру топлива.

Не БК ставить нужно!

А Машину менять!